汽车的空气流量计的作用是什么?汽车空气流量计的作用,简单理解就是:汽车空气流量计可以检测发动机进气量大小,然后把检测的数据传送给行车电脑,然后行车电脑通过数据来确定喷油量。空气流量计的作用就是将吸入的空气流量转换成电信号。汽车空气流量计主要的作用就是对发动机进气量大小进行监控,可以把进气量信息转换成为电信号,然后再去传输到电子控制单元。一般造成空气流量计受损,是因为使用质量较差的空气滤清器,或者长时间没有更换空气滤清器,从而造成空气流量计热丝积累很多的灰尘,导致电阻值变化有异常。
汽车空气流量计的作用,简单理解就是:汽车空气流量计可以检测发动机进气量大小,然后把检测的数据传送给行车电脑(ECU),然后行车电脑通过数据来确定喷油量。
如果进气量增大,行车电脑控制的喷油量也大;如果进气量减少,行车电脑控制的喷油量也少。举个例子:
怠速不稳:空气流量传感器的热膜式电阻上粘有灰尘,热膜上积尘,形成隔热层,当进气量变大时,其温度变化减慢,所需电流变小,ECU据此确定的喷油量会减小。而此时的实际进气量比较大,于是导致混合气过稀,最终引发发动机怠速抖动。
也就是说,空气流量计有问题,行车电脑就不能得到准确的数据,也就不能正常地进行喷油量的控制。将造成混合气过浓或过稀,发动机运转不正常。
所以根据空气流量计的作用,我们可以知道,空气流量计出现问题了,车辆会有怠速不稳、加速不良、油耗增大、高速无力、排气管冒黑烟、尾气排放超标等现象。
位置在节气门到空气滤芯的那进空气软管子上。
空气流量计的作用就是将吸入的空气流量转换成电信号。
空气流量计的优点是压损极小,可测流量范围大。空气流量计最大流量与最小流量的比值一般为20:1以上,适用的工业管径范围宽,最大可达3m,输出信号和被测流量成线性,精确度较高,可测量电导率≥1μs/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。但空气流量计不能测量气体、蒸汽以及纯净水的流量。
质量流量计直接测量通过流量计的介质的质量流量,还可测量介质的密度及间接测量介质的温度。
质量流量计的组成:包括传感器、变送器和显示单元三部分,传感器的敏感元件为测量管,安装在管道上,变送器和显示单元(简易型不带显示单元)单独安装在传感器旁便于观察和维护的地方,二者之间有专用的多芯屏蔽电缆进行电气连接。
由于变送器是以单片机为核心的智能仪表,因此可根据上述三个基本量而导出十几种参数供用户使用。质量流量计组态灵活,功能强大,性能价格比高,是新一代流量仪表。质量流量计的主要使用范围:
它主要是用来测量介质的质量流量及总量、密度,同时,它还可以测量体积流量及总量、介质温度、含水率、酒精的酒精度、混合较均匀的两种液体的浓度、工艺流程中的原料配比等。
至于它主要适用于石油行业,如原油产量计量、含水率、单井产量计量、原油运输计量、化工行业、食品行业、药品制造行业,如液态药品生产计量、造纸行业,如纸浆的计量、纺织印染行业、能源输送计量,如液化气计量、环保行业,如污水处理;脱硫过程测浆液密度。
这种流量计在各种进料的配料及批量计量,工艺过程中物料流量的计量及控制,快速多变的密度测量,以及产品的质量监控等方面,能够发挥相当有效的作用。
随着自动化水平的提高,许多生产过程都对流量测量提出了新的要求。化学反应过程是受原料的质量(而不是体积)控制的。蒸气、空气流的加热、冷却效应也是与质量流量成比例的。产品质量的严格控制、精确的成本核算、飞机和导弹的燃料量控制,也都需要精确的质量流量测量。因此质量流量计是一种重要的流量测量仪表。
汽车空气流量计的功能是检测发动机的进气量。它可以将发动机进气的信息转换成电信号并发送给ECU。叶片式空气流量计结构简单,可靠性高;但是,体积大,进气阻力大,响应慢。卡门涡街空气流量计。所谓卡门涡是指当一个圆柱形或三角形物体被放置在流体中时,两排旋转方向相反且相互交替的涡出现在物体的下游。
光学卡门涡街空气流量计。在产生卡门涡的过程中,涡发生器两侧的气压会发生变化,通过导孔作用在金属箔上,使其振动。当LED的光照在振动的金属箔上时,光敏三极管接收到的金属箔上的反射光是由涡流调制的光,其输出被解调以获得表示气流的频率信号。
超声波卡门涡街空气流量计。在卡门涡流发生器下游管道两侧安装超声波发射探头和接收探头。由于卡门涡对空气密度的影响,从发射探头到接收探头的时间会比没有涡的时间要晚,从而产生相位差。通过对相位信号的处理,可以得到涡旋脉冲信号。虽然空气流量传感器的故障不会导致发动机无法起动,但会影响发动机的动力性能。空气流量计的损坏往往是由于长期不更换空气滤清器或使用低质量的空气滤清器,导致空气流量计热线积灰时间长,导致其电阻值变化不准确或失效,灰尘也会导致节气门脏污。
为了在各种工况下获得最佳混合气浓度,空气流量计必须正确测量每一时刻吸入发动机的空气量,这可以作为ECU计算和控制发动机喷油量的主要依据。如果传感器或电路出现故障,ECU将无法获得正确的进气信号,也无法正常控制燃油喷射。混合气将过浓或过稀,发动机将无法正常运转。
空气流量计的作用是,检测发动机的进气量,可以将发动机进气量多少的信息转换成为电信号输送给ecu。
汽车空气流量计主要的作用就是对发动机进气量大小进行监控,可以把进气量信息转换成为电信号,然后再去传输到电子控制单元。接下来电子控制单元接收到信号以后,再去决定发动机的喷油量到底是多少。
如果空气流量计处于异常的情况下,虽然不会导致发动机不能启动,但是对发动机的动力性能会带来一定的影响。一般造成空气流量计受损,是因为使用质量较差的空气滤清器,或者长时间没有更换空气滤清器,从而造成空气流量计热丝积累很多的灰尘,导致电阻值变化有异常。
空气流量计坏了的症状
空气流量计坏了的症状是发动机发生窜动,间歇性熄火,出现这个情况的话,车辆的怠速是正常的、原地加速正常,按照平时的时速行驶也是正常,但是可能是速超过每小时120千米时,车辆才出现以上的故障现象,出现这个故障的情况可能是空气流量计高速时有时信号输出不准确导致的。
发动机高速熄火,车辆产生窜动,这可能的原因比较多,比如喷油量减少、点火系统故障、废气再循环、汽油的燃油蒸汽回收系统、某个传感器输出信号不对。
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