仪表盘温度计亮灯了?仪表盘温度计亮灯表明水温过高,这时需要停车检查,换节温器或者看风扇转不不转,但是要注意不要停车了马上就打开水箱盖或是触碰发动机,因为此时发动机的温度非常高,容易烫伤。有的车型还有蓝色“温度计”指示灯,代表水温过低,一般冷车时会显示。如果是蓝色的温度计,表示水温过低。若在高速行驶时出现仪表盘温度计报警,应在保证安全的前提下靠边停车,不要立即熄火,要使其怠速运行两、三分钟,并打开发动机舱盖,再打电话求援。
仪表盘温度计亮灯表明水温过高,这时需要停车检查,换节温器或者看风扇转不不转,但是要注意不要停车了马上就打开水箱盖或是触碰发动机,因为此时发动机的温度非常高,容易烫伤。
这是在提示驾驶员外部气温低于4摄氏度,小心路面结冰,谨慎驾驶。
当室外气温低于4摄氏度以下的时候,仪表盘上就有一个低温提醒,目的就是为了提醒您车主外界气温过低,路上行驶需要注意控制车速,防止路面结冰从而影响制动。
这个功能主要是用来提醒驾驶人员车外界的温度比较低,路面以防结冰,就是让驾驶人员驾车时多加小心,注意行车安全,避免发生事故。而不是一种警报。这个是正常的,不需要关闭这个功能。
开车注意事项:
1、系好安全带。上车的第一要事,就是系好安全带,同时不要忘记提醒家人或朋友一定要系安全带。
2、定期检查车况。及时车辆做了定期保养,也要经常自己检查一下车况,看一下各零部件、轮胎、车灯、油液等是否运行良好,发现问题要及时修补。
3、严禁闯红灯。这个相信大家都知道,现在交通法规严格了,对闯红灯的处罚加重,极少有人闯红灯,但要知道如此做的目的无非是保证安全。
4、不要随便超车。不要为节省一点时间而试着超车,特别是跟在大车后方,对前方视线产生遮挡,此时超车最容易发生危险,因为你无法确定对面是否有车驶来。
5、注意警示标识。开车时要注意路边的警示标志,如限高、限速,禁止掉头,禁止左右转等,特别是高速公路路旁设计的警告标志,一定要遵守。
汽车故障图标大全如下:
1、“阿拉丁神灯”--机油压力故障灯
当此灯亮起,排除压力传感器故障外,多是机油不足了。当机油液位刚达到下限以下时此灯并不会亮起,如果亮了,那说明机油缺少的已经很多了。继续行驶会导致发动机润滑不足,产生严重的磨损。产生此故障可能是因为严重的烧机油、机油渗漏等因素导致。
此时应尽快停车,并查看机油液位标尺,适当添加同品牌同型号机油。不同品牌和型号的机油成份不同,可能会发生变质造成润滑性能下降,因此如果没有同品牌同型号机油,混用后应尽快更换新机油。
2、“温度计”--水温报警灯
红色的“温度计”报警灯亮起,说明发动机水温过高了,继续行驶会导致缸体损坏。此时要停车怠速,让水温下降,注意不要立刻熄火。有的车型还有蓝色“温度计”指示灯,代表水温过低,一般冷车时会显示。随着发动机运行时间的增加,水温不断上升,此灯熄灭,为正常现象。
在很多新车型上,已经取消了水温过高的指示灯,取而代之的是更为精准的区间表。绝大多数车型的正常水温都在水温区间的最中间,一旦到了红区则代表水温过高。
3、“不规则方块”--发动机故障灯
发动机故障灯为黄色,打开整车电源(未开启发动机)的状态下,车辆进行自检时该指示灯亮起,起动发动机后指示灯熄灭。起动发动机后或在行驶过程中该指示灯亮起,说明发动机存在故障。应尽快停车,并联系4S店或维修厂商。
4、“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起,请先确认手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修。
5、“双圆标”--转向助力报警灯
此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况,方向盘可能会突然变沉,非常危险。此故障无法自行检查或维修,需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
水温报警灯。
当水温报警灯亮起时,应该停车检查,注意是停车不是熄火。把车辆停到安全区域千万不要熄火,以怠速的方式让发动机继续运行,把机盖打开散热。如果看到机盖已经冒热气最好先观察不要贸然打开以免烫伤。
汽车水温过高的几种常见原因:
1、冷却液不足冷却液泄漏或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么要找到泄漏位置。
2、散热风扇故障散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
3、循环水泵故障水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。
仪表盘温度计亮灯了怎么办 仪表盘温度计表示水温的温度,水温过高(水温超过95摄氏度),会显示红色,这时需要停车检查。步骤是:首先打开发动机盖,用手摸一下发动机上下水管。温差高的话,换节温器,正常的话,检查水位,观察是不是漏水了。
然后,把AC开关打开,看风扇转不不转。检查AC继电器和风扇继电器和保险丝,正常的话,就检查水温传感器。 如果是面包车或是柴油车,就等水温自然冷却。
这里有一点需要注意的是,不要停车了马上就打开水箱盖或是触碰发动机,因为此时发动机的温度非常高,容易烫伤。
如果是蓝色的温度计,表示水温过低。通常只在冷车启动后亮起。一般不用管,车子热车后,发动机温度升上来了,自然就熄灭了。
具体的还要根据当时情况来分析,如果温度计灯在行驶中突然亮了,建议立即去最近的4S店或是专业的汽修店,检查问题,看看什么原因,再做处理。
仪表盘温度计灯闪烁
这是汽车的水温报警灯,如果这个灯是黄色的,代表水温过高。如果这个灯是蓝色的,代表水温过低。
现在的汽车发动机都是水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液进行散热的。如果水温报警灯闪烁,可能是节温器出现了问题,还可能是水温传感器出现了问题。
冷却液在发动机内有两条循环路线,一条是大循环,另一条是小循环。在进行小循环时,一般是发动机刚刚启动的时候。此时发动机温度较低,冷却液不经过散热水箱,这样有利于发动机快速升温。
在发动机到达正常工作温度后,冷却液开始进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱。
控制大小循环切换的是节温器,有些车装备了电子节温器。如果节温器出现损坏,可能会出现冷却液温度过高或过低的现象。
如果水温报警灯亮起,需要去汽修厂检查冷却液温度传感器和节温器。
冷却液是需要更换的,一般每隔两年更换一次。如果冷却液长时间不换,也可能会出现温度过高的情况。在发动机缺少冷却液时,不要用自来水代替。如果必须用水暂时代替,需要加入蒸馏水。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
仪表盘温度计亮红灯了的原因:发动机的冷却系统存在故障;发动机缺油、缺水;防冻液液位过低;发动机漏液;ac继电器、风扇继电器故障;保险丝熔断。若在高速行驶时出现仪表盘温度计报警,应在保证安全的前提下靠边停车,不要立即熄火,要使其怠速运行两、三分钟,并打开发动机舱盖,再打电话求援。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
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