防冻液温度（防冻液温度过低）

衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0°C，一般普通型的防冻液都可达到-40°C，而优质的防冻液应能达到-60°C左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100°C，而防冻液至少应达到108°C以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。防冻液最低能到多少度不怕冻。防冻液正常温度是指针的中央90℃。

防冻液(冷却液)水温多少度正常

;     一般是一直在90度，使用时间久后温度显示变高。

      衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0°C，一般普通型的防冻液都可达到-40°C，而优质的防冻液应能达到-60°C左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100°C，而防冻液至少应达到108°C以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

      一直保持在90度，没有变动过。90是最标准的，不超过108都是安全的.3万公里以上的车辆，施工前须用冷却系统清洗剂对冷却系统进行彻底清洗，以防水道内有沉积物。无水冷却液主要是针对汽车发动机使用传统的“水冷却系统”存在的腐蚀、水垢、生锈、气蚀、开锅、结冰等故障问题与现象，研发的一种高效环保的“液体”。

防冻液最低能到多少度不怕冻

一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。

防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。

加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。

扩展资料：

化学成分

现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

防冻液的种类

汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等。

都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。由于甲醇、乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。

参考资料来源：百度百科-防冻液

冷却液的正常工作温度是多少？

冷却液的正常工作温度是80度到110度，冷却液是用来冷却发动机的温度的，如果温度过高就不能使发动机在正常的温度下工作，运动部件可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙，润滑油也会因高温烧损变质或粘度下降，导致零件卡死或加剧磨损。温度过低会使整个燃烧产生的热量散热增大，这意味着更高的工作液性能和粘度增高，零件运动的阻力增加输出功率下降。冷却液全称叫防冻冷却液，指的是有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液应该全年使用。汽车正常的保养项目中，每行驶一年就需更换发动机防冻液。

汽车冷却液温度可以达到多少？

冷却液正常工作温度是80-110度。

1、传统发动机正常工作时的冷却液温度是80℃～90℃，电控发动机正常工作时的冷却液温度是95℃～105℃。

2、冷却液，全称应称为防冻冷却液，即防冻液。防冻液可以防止冷却液在冷季停机时冻结和破裂散热器和冻结的发动机气缸体。防冻剂不仅在冬季使用，而且应该全年使用。在汽车的正常保养中，发动机防冻液应每年更换一次。

3、正确使用冷却液可以防止腐蚀、气蚀和泄漏、散热器沸腾、结垢和冻结。使冷却系统处于最佳工作状态，保证发动机正常工作温度。

4、对于传统发动机，冷却液温度可以保证在80℃～90℃，下正常工作，而对于电控发动机，由于其转速高、压缩比高、功率大，机械和热负荷大，摩擦热高，因此对冷却液正常工作温度的要求是已升至95℃～105℃。

冷却液功能与作用：

1、冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。

2、防水垢

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。

3、防开锅

符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

汽车防冻液零下多少度可以上冻

防冻液在-35°以上才可能结冰，根据防冻液级别不同，能够承受的温度是在零下40-60°左右，但如果防冻液长时间没更换导致变质，气温低于0°时也会出现结冰的情况。

其实防冻液的主要作用是从来冷却发动机，但是北方天气寒冷，如果用水来冷却发动机，基本上冬天停车后不久就会结冰，所以必须要用防冻液，一般新车的防冻液是在-35°以上才可能结冰，正常是-40°会出现结冰的情况。值得一提的是，如果防冻液结冰，那么是不能启动车辆。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

防冻液的温度范围？

防冻液正常温度是指针的中央90℃。以下是添加防冻液的注意事项：1、热车不能直接加注防冻液需要静车冷却后在添加避免高温烫伤。2、不能混用防冻液不同品牌、不同颜色的防冻液配方成分可能不同如果混用多种化学成分间可能会发生反应会影响防冻液的效能。3、不能用水代替防冻液水容易沸腾会产生大量水蒸气严重影响冷却效果而且水的冰点高容易结冻水中含有杂质和阴阳离子时间长会产生水垢造成堵塞。