油品温度（油品温度修正系数）

成品油交接计量中规定的标准温度为20℃。我国规定20℃为标准温度，计量温度 储油容器或管线内的油品在计量时的温度，用t表示，单位℃。汽油的安全温度是多少？在常压下，汽油的燃点为427℃，柴油的燃点为220℃。轿车正常机油温度在70-90摄氏度。机油温度过高这一故障是一个综合性的故障。防冻冷却液的浓度过高。节温器失效,造成温度上升后,节温器仍打不开。发动机机体内水垢或脏物堵塞。机油由基础油和添加剂两部分组成。假冒油品一般有三类：一是采用回收的废油经处理后灌装上市;二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂;三是购买低档油灌装，以次充好。

成品油交接计量中规定的标准温度为多少度

20℃。成品油交接计量中规定的标准温度为20℃。我国规定20℃为标准温度，计量温度(t) 储油容器或管线内的油品在计量时的温度，用t表示，单位℃。

汽油的安全温度是多少？

汽油的安全温度在427℃以下，因为汽油的燃点是427℃。在常压下，汽油的燃点为427℃，柴油的燃点为220℃。显然，汽油的燃点高于柴油。汽油挥发快，汽油蒸气与空气体混合容易点燃。汽油安全性能的主要指标是闪点，国标严格规定的闪点值≥55℃。如果闪点过低，意味着汽油中混入了轻组分，会给汽油的储存、运输和使用带来安全隐患，也会导致汽车发动机无法正常工作。

汽车机油温度多少正常

轿车正常机油温度在70-90摄氏度。

发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。

机油温度过高这一故障是一个综合性的故障。

冷却液缺损。冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。

风扇皮带松驰,造成水箱冷空气过气量不够。水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀,使冷却液流量减少。防冻冷却液的浓度过高。节温器失效,造成温度上升后,节温器仍打不开。冷却系统内有空气。此时应用排空气开关将空气排放。

发动机机体内水垢或脏物堵塞。气缸盖缸床损坏,使气缸与水道窜通。此时不仅温度高,而且冷却液内伴有气泡。严重时会产生“反水”故障。发动机动力不足

扩展资料

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine

oil。

密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

被誉为汽车的“血液”。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

真假辨别

一是要看包装外观，名牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。

二是观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。

假冒油品一般有三类：

一是采用回收的废油经处理后灌装上市;

二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂;

三是购买低档油灌装，以次充好。一般都将假润滑油的颜色调至与真油相当。

参考资料百度百科-机油