闪点温度（可燃液体的燃点温度低于闪点温度）

闪点的温度范围分类如下：第1类：低闪点液体，闪点低于18℃ ;第2类∶中闪点液体，18℃至23℃ ;第3类：高闪点液体，23℃至61℃。汽油闪点为正负46℃，柴油在常压下的闪点在55℃。闪点是导致可燃物闪燃现象的最低温度。在闪点温度情况下，只能使液体的蒸气与空气所组成的混合物燃烧，而不可以使液体燃烧。这是由于在闪点温度下，液体蒸发速度较缓慢。理所当然闪点是权衡油品火灾危险的主要标记符号。对同系可燃液体，其闪点的变化有一定的规律，即液体闪点会随分子量的添加而增高，随比重的添加而增高，随沸点的添加而增高，随蒸汽压力的下降而增高。

闪点的温度范围分类

闪点的温度范围分类如下：

第1类：低闪点液体，闪点低于18℃ ;

第2类∶中闪点液体，18℃至23℃ ;

第3类：高闪点液体，23℃至61℃。

汽油闪点是多少？

汽油闪点是多少？汽油闪点是多少？ 汽油闪点为正负46℃，柴油在常压下的闪点在55℃。闪点是引起可燃物闪燃（瞬时燃烧）现象的最低温度。在闪点温度条件下，只能使液体的蒸气与空气所组成的混合物燃烧，而不能使液体燃烧。这是因为在闪点温度下，液体蒸发速度较缓慢。关于汽油的相关信息如下：1、简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃。2、重要特性：汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。 @2019

汽油和柴油的燃点及闪点

燃点是什么？

燃点是指物质在空气中受热时开始并持续燃烧的最低温度。

闪点是什么？

闪点是在规定的试验条件下，应用某种点火源使液体蒸发并着火的最低温度。闪燃是指当液面上产生足够的蒸气，与空气混合形成可燃气体，遇到火源时会发生闪燃的现象。

油的闪点表明其可燃性、挥发性化合物的含量、气化程度及其安全性。油品的危险等级也是根据闪点来划分的。闪点低于61的油是可燃的，闪点高于61的油是可燃的。在储存、运输和使用过程中，禁止将油加热到其闪点，最高加热温度一般应低于20-30。

柴油的闪点根据不同品牌的国家标准做了不同的限定——35号柴油不低于45，但不合格柴油可能只有40左右。0号柴油的闪点可在50以上至70之间

汽油的闪点极低。汽油在20左右混入机油，遇到明火油就会着火。

石油产品的闪点自燃点

汽油 lt28 510-530

煤油28-45 380-425

轻柴油45-120 350-380

重柴油 gt120 300-330

注：车用柴油闪点不得低于65，20 #除外，其闪点不得低于50。

2:对易燃液体的燃点没有意义，所以一般不标注。汽油可以在零下30度燃烧。

汽油的自燃点在415~530之间，柴油的自燃点为220，煤油的自燃点为80~84

最容易着火的汽油的燃点在400度左右，而你不爱的柴油的燃点在200度左右。燃点不好的煤油燃点最低，80多度。为什么？

柴油的燃点高并不是柴油不易点燃的主要原因。

一种物质是否容易被点燃，不仅要考虑其燃点，还要考虑其与空气(氧气)的接触面积。接触面积越大，同时参与燃烧反应的物质越多，热量聚集越快，越容易点燃。比如木屑(锯末)比一整块木头更容易点燃，碎纸条比一本合上的整本书更容易点燃。就是这个原因。

柴油不容易点燃的主要原因

因为柴油不容易挥发成气体。液体表面只有很小的一层能与空气接触。因此，柴油机需要将柴油喷成雾状(成许多小液滴)，以增加柴油的表面积，使其快速燃烧。

汽油挥发性很强，即使火源没有接触到汽油液面，也能引起燃烧。(电影里经常有这样的场景：火柴离汽油表面还有一点距离，汽油就会燃起熊熊大火。所以汽油机不需要高压空气，直接喷射汽油就可以用火花塞直接点火。

柴油的闪点是多少？

柴油的闪点是多少？ 柴油的闪点在55度以上。下列是关于闪点的具体介绍：1、闪点含义：汽油闪点为正负46°℃，柴油在常压下的闪点在55℃。闪点是导致可燃物闪燃（瞬时燃烧）现象的最低温度。在闪点温度情况下，只能使液体的蒸气与空气所组成的混合物燃烧，而不可以使液体燃烧。这是由于在闪点温度下，液体蒸发速度较缓慢。2、闪燃：闪燃时蒸汽混合物迅速燃尽，而液体来不及蒸发出必要的可燃蒸汽继续供给燃烧，因而闪燃停止。虽然闪燃停止，但足以说明有着火的危险。理所当然闪点是权衡油品火灾危险的主要标记符号。对同系可燃液体，其闪点的变化有一定的规律，即液体闪点会随分子量的添加而增高，随比重的添加而增高，随沸点的添加而增高，随蒸汽压力的下降而增高。 @2019