电池充电温度（电池充电温度范围）

电瓶充电时环境温度不低于多少度充电正常？铅酸蓄电池在环境温度低于0℃一定范围内可以充电铅酸蓄电池的工作温度范围通常认为是-30℃~60℃，也就是说当环境温度低于-30℃时候，铅酸蓄电池的充电和放电都会有问题，正常工作也会碰到问题。为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电新能源汽车电池充电温度不能超过多少。对锂离子电池充电，应使用专用的锂离子电池充电器。锂离子电池充电采用 “恒流/恒压”方式，先恒流充电，到接近终止电压时改为恒压充电。

电瓶充电时环境温度不低于多少度充电正常？

铅酸蓄电池在环境温度低于0℃一定范围内可以充电

铅酸蓄电池的工作温度范围通常认为是-30℃~60℃，也就是说当环境温度低于-30℃时候，铅酸蓄电池的充电和放电都会有问题，正常工作也会碰到问题。

有些特殊用途的更高性能内铅酸蓄电池的工作温度范围会稍微容广泛一些诶，比如在-40℃~70℃。

充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件，这样，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。 特别提示的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电

新能源汽车电池充电温度不能超过多少

【太平洋汽车网】新能源汽车电池充电温度不能超过35°C，一般情况下，在15°C至35°C的环境下，蓄电池的充电、放电能力在正常水平。但当环境温度低于15°C时，它的蓄电量就会降到原来的70%至80%。如果气温降到零下10°C以下，蓄电量会更低。

那么问题来了，冬天既然电池的续航既然这样低，应该怎么用车才能安然过冬？

一、冬季用车支招：冬天怎么开电车？

1.冬天充电可以尽量选择在地下停场，或者是中午温度较高的时间充电。

低温不但会缩短电动汽车的续航里程，也会对充电产生一定的影响。大多电动车受到低温影响充电速度也会有所下降，甚至有些电动汽车的电池在低温下还充不上电。选择接近室温的地下停车场、中午温度较高的时间充电，这都是能提高充电效率也能对电池起到一定的保护。

2、平稳、轻缓的驾驶风格可以增加续航里程和保证行车安全。

相比起急加速急减速，平稳的驾驶风格可以更节能。除了节能，电动汽车平稳驾驶也更安全。电动汽车提速快、起步就是全扭矩，动辄就是几秒的百公里加速，可以满足很多喜欢快速起步的车主的驾驶乐趣。但是在冬天路面结冰或湿滑的时候，更容易导致车辆打滑发生危险。

3、冬天真的完全不能开空调？

电动车冬天开空调费电，非极寒天气时也可以适当的使用座椅加热来解决乘员保暖的问题；冬季使用空调，空调出风口拨至向下，热风呈上升趋势，这样能快速为车内提升温度；冬日短距离驾驶开启内循环模式，可以减少车辆的电池蓄电量的消耗；电量充足时可以正常开启空调，如果电量不足，要预留出比不开空调多一半的电量来用于续航；还可以间歇式的开启暖风，当车辆内部温度达到设定温度以后关闭空调。

4、随用随充可以延长续航冬季电池性能会受到温度的影响，随用随充是改善动力电池性能，延长续航里程的好办法。

每日用车前提前1-2个小时启动充电，充电系统会对电池进行加热升温，这样可以改善在低温环境下电池的使用性能。行驶一段距离后电池温度升高后再及时充电可以提高充电速度，还能保证有效充电。

二、在冬天也不掉链子的电动车选购推荐：看完上面的一些总结、推荐之后，总感觉新能源的驾驶员的冬日驾驶环境还是有一点恶劣的，让人有一种望而却步的感觉。如果是北方的小伙伴，一年中总有那么几个月最高气温是低于15度的，所以在选购纯电动车时，还是想要尽可能选择在冬天也有驾驶优势的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

手机充电时电池温度正常多少

温度范围为－20~50℃

手机出厂时都有保护装置，有多重防护可保护电路，防止过充、过热，比如排气孔可以避免电池内部压强过大，隔膜能防止内部短路。

手机爆炸的最主要原因和手机电池有直接的联系，现在手机大都使用锂电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。

扩展资料：

在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3—5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户手机中的新锂电池在激活过程中，是不需要特别的方法和设备的。

对锂离子电池充电，应使用专用的锂离子电池充电器。锂离子电池充电采用 “恒流/恒压”方式，先恒流充电，到接近终止电压时改为恒压充电。如一种800mA.h容量的电池，其终止充电电压为4.2V。