空气温度传感器（空气温度传感器图片）

空气温度传感器位置在哪？空气温度传感器即室内温度传感器，一般安装在仪表盘下方，并以空气管连接到空调通风管上。室内温度传感器采用热敏电阻材料，具有负温度系数特性。检查发动机的进气温度，将进气温度转换成电压信号，输入ECU作为喷油修正的信号。空气温度传感器中接地线接触不良，导致数据流中温度异常低，低温空气密度高，会增加喷油脉宽，导致混合气浓度过高。气温传感器温度越高，混合气就会越浓，传感器断路或接地不良会导致混合气过稀，影响起动困难。

空气温度传感器位置在哪？

空气温度传感器即室内温度传感器，一般安装在仪表盘下方，并以空气管连接到空调通风管上。以下是关于室内温度传感器的相关介绍：1、室内温度传感器包含：室内温度传感器、室内温度传感器进气管。室内温度传感器采用热敏电阻材料，具有负温度系数特性。一般安装在仪表盘下方，并以空气管连接到空调通风管上，当气流迅速通过时产生的真空将空气引至车内空气传感器。2、室内空气温度传感器将温度信号传输到ECU，ECU通过分析、判断，并发指令给鼓风机控制鼓风机转速，从而达到调节室内温度的效果。

空气温度传感器的作用？

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；

2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；

3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；

4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；

5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

进气温度传感器的工作原理是什麽

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这方面的知识，今天边肖就给大家讲一下气温传感器的工作原理。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

空气温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻。当温度上升时，电阻减小。当温度下降时，电阻器的电阻值增加。随着电路中电阻的变化，电压发生变化，会引起不同的电压信号，完成调节系统的自动运行。一个空气温度传感器是由发动机ECU提供的5V THA，另一个是E2，在发动机内部接地。检查发动机的进气温度，将进气温度转换成电压信号，输入ECU作为喷油修正的信号。空气温度传感器中接地线接触不良，导致数据流中温度异常低，低温空气密度高，会增加喷油脉宽，导致混合气浓度过高。传感器短路时，数据流会显示温度异常高，高温空气密度低，会缩短喷油脉宽，造成混合蒸汽过稀。气温传感器温度越高，混合气就会越浓，传感器断路或接地不良会导致混合气过稀，影响起动困难。