温度油耗（温度与油耗）

03 对于空调温度的控制，只是对风门的大小进行控制，油耗的高低是和温度高低没有任何关系的，也和风速也没有关系的。04 当然，如果你的车辆是变量空调的话，就会随着温度的高低情况对压缩机的强度进行调整，进而会对油耗产生一定程度的影响。无论你身处高温还是低温，温度变化对油耗的影响甚至小于风量变化。然而，变排量压缩机和功耗是可变的，温度低，功耗高，自然油耗高，温度高，功耗低，自然油耗低。所以这种类型压缩机的制冷温度对油耗影响明显，温度引起的油耗差异远比风量引起的油耗差异明显！

汽车空调温度和油耗有关吗

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先来说说汽车空调压缩机的概念，汽车空调压缩机是分成了定量以及变量两种的，两者之间的功率不同。

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定量空调就是额定的功率，而变量空调的话就会有增减的情况，现在家用汽车的空调大多都是定量空调。

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对于空调温度的控制，只是对风门的大小进行控制，油耗的高低是和温度高低没有任何关系的，也和风速也没有关系的。

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当然，如果你的车辆是变量空调的话，就会随着温度的高低情况对压缩机的强度进行调整，进而会对油耗产生一定程度的影响。

汽车空调温度跟油耗有关系吗？

汽车空调温度的高低是否影响油耗主要是看车用空调的类型开启定排空调不会影响油耗但开启变排空调则会影响油耗。具体介绍如下：1、定排空调：温度高低不会影响油耗。这种空调一般用在手动档汽车上无论开多大风、开多大档只要开启空调就会启动压缩机但压缩机的输出功率保持不变所以油耗基本不变。2、变排空调：温度高低对油耗有明显影响。这类空调一般安装在自动档汽车上它会根据需要调节压缩机。空调温度调得越低压缩机就会输出更大的功率油耗自然就越高。

汽车开空调温度高低直接决定油耗多少

汽车开空调，风量大小、温度高低对油耗的影响没办法一概而论，得具体看是何种空调、配的那种压缩机，压缩机是定排量的、还是可变排量的，这两种机器对油耗产生的影响是不同的，所以这需要具体问题、具体分析！首先说一下风量。无论是车载空还是家用空，

汽车开空调温度高低直接决定油耗多少 汽车开空调，风量大小、温度高低对油耗的影响没办法一概而论，得具体看是何种空调、配的那种压缩机，压缩机是定排量的、还是可变排量的，这两种机器对油耗产生的影响是不同的，所以这需要具体问题、具体分析！

首先说一下风量。无论是车载空还是家用空，风量对功耗没有明显影响。其实控制风量的只是风扇，风扇的功耗极低。车载空调制系统的风扇一般在100瓦左右，家用的空虽然风量大，风扇功率高，但实际上在最大风量和最小风量之间，风扇功率变化只有十几瓦，十几瓦的功耗差，体现在油耗上，必然会有所不同，但你完全感受不到这种细微的差别， 所以我们得出的第一个结论是，车载空风量的大小对油耗影响不大，几乎没有差别！

温度高低、对油耗的影响

空温度调节对油耗的影响需要具体分析，看看是什么样的压缩机，定排量压缩机还是变排量压缩机！恒排量压缩机忽略温度，和油耗一样，只要打开压缩机，功耗不变！变排量压缩机会受到温度的影响！

定排量压缩机:空油耗主要是因为压缩机功率大，耗电量大。然而，只要定排量压缩机开始工作并且功率恒定，温度调节就完全取决于冷气管道的打开。简单来说，压缩机一旦启动，就实现了最高功率和最低制冷，然后通过增加或减少冷风阀的开度来实现温度调节。因此，这种压缩机的油耗无论温度高低，始终不变。

变排量压缩机:这类压缩机有不同的功耗，比如满负荷运行功耗高，低负荷运行功耗低，成本低。因此，通过这种空调节打开压缩机后，温度对油耗的影响很大，差异可以明显看出。而且这种压缩机一般都是配备在中高端车型上！一般汽车都配有定排量压缩机！

所以在谈空法规对油耗的影响之前，请先了解一下你的车配备了什么样的压缩机！定排量压缩机的功耗是恒定的。无论你身处高温还是低温，温度变化对油耗的影响甚至小于风量变化。然而，变排量压缩机和功耗是可变的，温度低，功耗高，自然油耗高，温度高，功耗低，自然油耗低。所以这种类型压缩机的制冷温度对油耗影响明显，温度引起的油耗差异远比风量引起的油耗差异明显！

汽车可以不开空调直接吹风吗 汽车空调系统涵盖「新风系统」-可以吹自然风

car 空调节系统的概念对于新手司机来说有一些知识盲区。需要掌握这两点:如何使用汽车冷却空调节和自然风，如何调整内外循环档位。本文将概述汽车空控制系统的结构特点，以及冷暖空气的工作原理和控制方式的切换。

内循环与外循环

“战疫”后，汽车空调制系统的PM2.5过滤系统成为热搜，但很多用户不知道如何隔离外部空气体。空气体过滤净化装置的技术水平再高，不采用内循环也不会有效果。内循环是指关闭驾驶室进气管与车外的连通，空调制系统的风扇只吹空车内空气(使其流动)；或者进入车内的冷暖空气经过空空气过滤器过滤，这是过滤PM2.5悬浮颗粒物的核心步骤。

空外循环系统完全不用空过滤器过滤，其进气口一般设置在前窗下沿，车辆行驶时产生的气流会通过进气口送入车内。外循环送入车内的绝对是自然风，所以在这种模式下，偶尔会闻到奇怪的味道，其实就是外空空气的味道。要点:外循环模式下，空调制净化系统没有过滤功能，不适合在人车混行的道路上使用外循环；这种模式适合中高速巡航驾驶，车内空的空气质量会一直不错，车尾的出风口可以实现空空气的交互，所以车内空调节系统是一套“新风系统”。

A/C与汽车空调制冷

汽车中控台面板上会有一个空调按钮。开启时启动空空压机运行(制冷)，关闭时为自然风内外循环。不冷不热的天气不需要打开这个开关，比如开始空调节时，它会自动打开，手动关闭。空调制制冷系统原理简单。当空调打开时，压缩机的电磁离合器将接合并将压缩机的皮带轮与机体连接起来。此时发动机带动的皮带轮带动压缩机运转，压缩机带动制冷剂在管道内循环，完成从气态到液态再到气态的转变。

关键词:蒸发吸热。老话说得好，雪不会变冷，因为雪融化的时候需要从空空气中吸收热量，空空气被动降温的时候自然会觉得冷。空制冷系统中的制冷剂在调节到零下20度时会沸腾成气态化学物质(四氟乙烷)。压缩机驱动制冷剂在管道中循环，进行冷却、脱水和膨胀，使其成为液体。液态制冷剂到达蒸发箱后，由于温度较高，再次蒸发成气态。在蒸发过程中，它吸收蒸发器的温度来冷却它。鼓风机将高温空气体吹过低温蒸发器冷却后送入车内，即为冷空气。

防冻冷却液与汽车暖风

在车内使用暖空气时不需要打开空调压缩机，因为热能来自发动机运转时产生的高热能，以及已经被高热加热的防冻冷却液。这些高温液体流经暖水箱实现加热，再由鼓风机将冷空空气吹过暖水箱后送入车内。汽车暖风可以说几乎没有动力消耗，即不增加油耗；但冷气系统由于压缩机驱动制冷剂，需要很强的驱动力，这会消耗发动机3~6PS马力。动力下降会影响驾驶体验，驾驶员会无意识加大油门增加油耗。

总结:汽车空调制系统可以有三种使用模式，不同季节可以选择不同的自然风、暖风和冷风。挡风玻璃模式建议暖风采用“前挡加脚步”退出模式，因为暖风密度低，会飘在车内。相反，自然风和冷风需要从上到下吹，因为冷风的密度会在车内下沉。但无论哪种模式都不建议直接吹上身和脸上，因为更容易得“空病”。

编辑:天河汽车

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汽车开空调温度高低直接决定油耗多少 @2019

气温对汽车油耗有影响吗？

天汽温度会影响汽车油耗。

汽车油耗多原因：

1、空调负担过大

夏天是空调使用的高发期，空调在经过长时间的使用之后，空提系统中很容易堆积灰层，不仅容易滋生细菌，吹出的冷气中夹杂异味，更会增加汽车的油耗。

2、汽车发动机积碳过多

汽车的行驶离不开汽油的燃烧，然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。

扩展资料：

省油小常识介绍：

1、确保轮胎气压正确。气压不宜过高或过低，过高过低都会增加耗油量，要定时检查轮胎气压，以免影响行车油耗。

2、换成省油轮胎。有些牌子轮胎可减少部分的阻力，能帮忙省下一定量的汽油。

3、不宜变换轮胎的大小。胎宽越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，过宽的轮胎只会徒增油耗而已。

4、定期检查驾驶盘和轮胎是否调准，如果轮胎和驾驶盘失准，油耗也会相应增加。

5、好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。装饰品对于车身来说，同样只会增加阻力。

6、查询汽车所需要的标号，别相信汽油辛烷值越高越好的说法，选择合适自己爱车的汽油。

温度越低油耗越高

真正造成冬天油耗增加的，其实不是空调暖风，而是温度。低温的空气会对发动机造成几方面的影响：

一方面低温会造成发动机的热效率降低。而热效率的高低则反映的是发动机将燃油的热能转化为动能的效率，或者是能力。热效率降低，同时增加的则是燃油。而且发动机在冬天的冷却损耗比例很高，因为热能会从高温物无序的传递至低温物体，这是物理规律。一方面低温会降低燃油的雾化效果。燃油雾化效果的强弱一般可以代表燃油燃烧的效率高低。雾化的越好，燃烧也就越充分；反之，燃烧就会不充分，并且会造成一种恶性循环，喷射的燃油无法充分燃烧，那么就要相应地增加燃油喷射量，油耗随之增加。

一方面低温会使进气量变化。为了使发动机获得正确的空燃比，ECU也要对喷油量进行修正，总体来说，当进气温度低于20℃时，需要多喷油进行正修正，当进气温度高于20℃时需要减少喷油量做负修正。另外，冬天车辆起步前需要一定时间的热车，ECU为了达到快速暖机的目的，会增加燃油的供给。因此，冬天热车时的怠速通常在1200转以上，燃油消耗自然也高。在低温时，空气密度增大，车辆空气阻力和空气密度呈正相关，因此车辆在较低的温度条件下行驶时，对应的车辆行驶阻力也相应增加。

汽车空调温度高低和油耗有关系吗

如果汽车的空调节用的是定频压缩机，那么温度与油耗无关。如果汽车的空调节用的是变频压缩机，那么油耗就和温度有关，设定温度越低油耗越高，反之亦然。

Car 空是汽车上重要的舒适性配置。Car 空可用于制冷或制热。冬夏用车时，几乎每天都需要用到car 空。

车空冷的时候，压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。压缩机运转时，能不断压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。

制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，从而使制冷剂冷却蒸发箱。

冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，使汽车空的出风口吹出冷风。

当汽车空调制热量时，发动机内的高温冷却液会流经暖水箱，鼓风机吹出的空气也会经过暖水箱，这样汽车空的出风口就能吹出暖风。

汽车空调节使用的制冷剂是r134a，汽车空调节需要定期添加制冷剂。如果长时间不添加制冷剂，汽车空调节的制冷效果会变差，制冷速度变慢。

因此，建议您定期给汽车添加制冷剂空。