汽车尾气排放污染及防治措施（汽车尾气排放污染及防治措施有哪些）

今天给各位分享汽车尾气排放污染及防治措施的知识，其中也会对汽车尾气排放污染及防治措施有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注雾霾网(wumai.net)，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车尾气污染及其防治措施理论概述
• 2、针对汽车尾气排放物的污染有哪些防治措施？
• 3、人们为防止汽车尾气对空气的污染采取的措施
• 4、机动车排气污染防治实施方案
• 5、汽车尾气污染怎么处理方法

汽车尾气污染及其防治措施理论概述

1 提高汽车燃油经济性 由于汽车产量、保有量的快速增长, 汽车燃油消耗增长很快。据权威统计显示,机动车消耗了全国石油总量的 85%,柴油总量的42%。我国已成为石油消耗大国,石油供需矛盾日益突出,其中车用燃油消耗快速增加是首要因素。这不仅加剧了我国石油能源危机,增加了对国外石油的依赖,同时还增加了尾气排放,加剧了环境污染。因此,提高汽车燃油经济性、缓解石油能源危机、降低尾气排放成为不容忽视的历史课题。在汽车结构方面, 采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、缩减轿车总尺寸和减轻质量、发展新技术、新材料、新工艺等方法, 提高汽车的整车性能,均可以提高燃油经济性、降低汽车尾气排放污染。

2 提高车用汽油质量 汽油质量对汽车排放有关键性的影响。我国目前的排放标准是从欧洲一号到欧洲二号再到欧洲三号的发展过程中,但由于我国的汽油品质良莠不齐, 与发达国家有很大的差距。使用不符合标准的燃油,不仅会损害车辆的供油系统,还将影响车辆的使用寿命,并加剧汽车尾气对环境的污染。提高燃油品质是当前发展汽车产业、减轻汽车污染的重要任务。

（1）降低汽油中烯烃含量 欧美发达国家车用汽油烯烃含量一般低于 18%,而我国部分车用汽油烯烃含量高达40%。烯烃虽然能提高汽油的辛烷值,但却是汽油中不稳定成分,极易在发动机进气系统和供油系统形成胶质和积炭,限制燃油流量和进气量,破坏空染比,导致发动机性能变坏,使其动力性下降,油耗增加,排放恶化。

（2）保持汽油中适当的含氧量 汽油中加入含氧化合物可提高辛烷值,提高空燃比,起到助燃、减少 CO 和 HC 的目的。但汽油中含氧量不能过高,否则影响汽车的动力性。

（3）在汽油中加入有效清洁剂 清洁剂是一种多功能化合物,能防止并除去进气门、喷嘴、燃烧室沉积物,而且还能提高燃烧效率,使发动机处于最佳工作状态,起到降低排放和油耗的作用。

（4） 降低汽油中的硫含量 硫使尾气转化器中毒失效,极大地降低转化效果, 使 HC、CO、NOX等有害物质排放增加。我国汽油硫含量普遍较高,有的甚至高达 0.05%?0.06%,与国际标准还有差距。

（5）保持适当的芳烃含量 芳烃是汽油中高辛烷值和高热值组分,但芳烃含量高会增加燃烧室积炭,使发动机对汽油辛烷值的要求提高,增加预燃和爆震的危险性并增加尾气排放。因此应保持汽油中适当的芳烃含量。

3 开发先进的尾气净化技术 汽车尾气净化技术是目前广泛采用的适用于大量在用车和新车的净化技术。它是指在汽车的排气系统中安装各种净化装置、采用物理的化学的方法对汽车产生的废气进行净化以减少污染的一项技术。

针对汽车尾气排放物的污染有哪些防治措施？

1.使用机动车排气后处理技术

目前绝大多数汽油机的排气后处理系统采用三效催化转化器，该技术经过多年的发展应用已经成熟。然而随着汽油机稀薄燃烧技术开始得到应用，带来了如何在富氧条件下降低NOx排放的新问题。其中一种技术是选择性催化还原，即使用选择性催化还原剂在富氧条件下还原NOx，但这种方法转化效率低，耐水及热稳定性差，不利于大规模推广应用。另外一种技术是采用吸附还原催化方法，该方法在较宽的温度范围内能够保持较高的NOx转化效率，但对于燃油中的含硫量比较敏感。由于我国的油品品质普遍不高，因此对于稀燃汽油机的后处理技术还有待继续开发完善。

2.定期进行机动车保养

机动车在出厂之前虽然能够达到国家制定得排放标准，但是随着机动车使用年限的增长，机动车发动机功能性组件性能会因为长期磨损、老化、腐蚀等因素逐渐降低。与此同时，车主开车习惯和保养意识不足也是导致机动车整体状况下降的重要原因。因此，必须要对机动车开展定期维修保养工作，对于发动机要定期进行机油机滤更换，让机动车能够有良好的运行工况，将机动车尾气排放大大降低。

3.大力发展新能源汽车

伴随着当前科学技术快速进步，为了能够实现资源持续利用以及环境有效保护，国家大力发展新能源以取代石油，以电力能源为主的新能源汽车迅速发展起来。当前新能源汽车发展还处在初级阶段，由于成本偏高还没有全面普及。但是国家对于新能源汽车的支持力度非常大，制定了很多鼓励和补贴政策，鼓励民众购买新能源汽车。当前科学技术持续发展，越来越多的车企积极实施技术创新，在新能源汽车领域不断突破。在新能源汽车领域，我国车企处在领先的位置，比亚迪新能源汽车许多技术处在世界前列，因此必须要大力发展新能源汽车。

4.鼓励发展节能环保型小排量汽车，提倡公共交通、绿色出行

当前汽车工业生产制造水平不断提升，要鼓励发展节能环保型小排量汽车，小排量汽车能够消耗更少的燃油，降低尾气排放，同时外形尺寸小更加方便停车，在消耗能源的同时又能够缓解城市道路拥堵问题。还有就是，要大力倡导乘坐公共交通工具，选择绿色出行的方式。作为政府环保部门，需要加大对环境保护的宣传力度，让民众能够树立环境保护意识，从身边小事做起，提升整体环境保护责任感，实现社会健康、环保、可持续发展。

人们为防止汽车尾气对空气的污染采取的措施

1、生产清洁燃料，目前的乙醇汽油还有提高汽油标号等等措施都是为了降低燃油消耗减少污染的措施。

2、提高燃烧效率.具体措施也很多,例如发动机分层燃烧技术、电喷技术、CVVT技术等等。

3、加装三元催化器等等。

相关说明

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

机动车排气污染防治实施方案

机动车排气污染防治实施方案

为加强机动车排气污染防治，改善空气质量，保障人民群众身体健康，根据《中华人民和国大气污染防治法》、《中华人民和国道路交通安全法》、《广东省机动车排气污染防治条例》、国家发展改革委《汽车产业发展政策》（国家发展改革委XX号令）、国家环保总局《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》（环发〔XX〕号）等法律法规规定，制订本方案。

一、指导思想

全面贯彻党的十七大精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，通过强化在用车污染控制，提高新车准入门槛、实施高排放车辆逐步淘汰、全面供应清洁高品质车用成品油、完善法规体系和加强监管能力建设等措施，逐步建立机动车排气污染防治体系，切实改善空气质量，保障广大人民群众身体健康。

二、工作目标

（一）总体目标。

从提高机动车排气排放达标率，逐步过渡到明显削减单一车辆污染物排放强度，达到明显降低机动车污染物在大气污染源中的排放分担率，改善空气质量，保障公众身体健康安全的目标。

（二）具体任务。

月日起，按国家要求，全省新车注册登记与全国同步全面执行国ⅲ排放标准。珠江三角洲新车注册登记力争提前执行国iv标准，全省逐步淘汰国ⅰ和国ⅱ以下在用营运车辆，逐步淘汰其他高排放机动车。

月日起，珠江三角洲地区逐步供应符合国ⅲ标准的车用成品油，并逐步将供应范围扩大至全省。月日起珠江三角洲地区逐步供应符合国iv标准的成品油，月日起全省范围内全部供应符合国iv标准的车用成品油，其中柴油含硫量控制在ppm以下。

月日前，珠江三角洲地区全部完成加油站、储油库、油罐车的油气回收综合治理工作。月日前，全省加油站、储油库、油罐车完成油气回收综合治理工作。

月日前，建立覆盖全省的机动车排气监督管理信息网络体系。

三、主要工作

（一）强化在用车监管，确保排放达标。

．建立机动车排气定期检测制度。

自起，珠江三角洲地区轻型汽油车定期检测采用稳态工况法（asm）检测，其他地区采用双怠速法检测；重型汽油车全省统一采用双怠速法检测；珠江三角洲地区的轻型柴油车和重型柴油车的定期检测均采用加载减速试验—不透光烟度法（lugdown）检测，其他地区柴油车采用自由加速烟度法检测。asm和lugdown检测线按照每条每检测万－.万辆车的数量规划建设。

机动车排气定期检测全部社会化，检测机构必须通过省质监局的资格认证，并按照《大气污染防治法》的要求取得省环保局排气检测的委托资质。取得委托资质的检测机构名称由省环保局向社会公告。检测机构排气检测的日常监管工作由各地级以上市环保局负责，有条件的市可以向检测机构派驻场监督员。机动车所有人、使用人必须选择具有机动车排气污染检测资质的机构进行排气污染检测，并按照物价部门规定的标准缴交相应的机动车安全技术检测费。

排气定期检测按照《中华人民和国道路交通安全法实施条例》（国务院令号）规定的车辆安全技术检验期限进行，排气检测不合格的，检测机够能出具安全技术检验合格报告，公安机关不得核发检验合格标志，车辆不得上路行使。

．对机动车排气污染实施道路抽检和停放地抽检。

道路抽检按照《广东省机动车排气污染防治条例》的规定由各地公安机关会同同级环保部门进行。重点对在城市道路行驶的高排放车辆及排放明显可见污染物的车辆进行抽检。抽检不合格的机动车，由公安机关责令车主或使用者限期维修。停放地抽检由各地环保部门会同同级道路运输行政主管部门对营运车辆集中停放地或用车大户（指拥有辆以上机动车的单位）的机动车进行排气抽检，抽检不合格的车辆，由环保部门责令车主或使用者限期维修，并按有关规定处以罚款。营运车辆排气检测不合格的，由道路运输行政主管部门协助环保部门督促营运公司加强车辆检测与维护管理。

对汽油车的抽检采用双怠速法；柴油车的抽检采用自由加速烟度法；摩托车的抽检采用怠速法或急加速烟度法；有条件的城市可以在城市道路开展遥测法抽检。

道路抽检和停放地抽检不定期进行，抽检不得收取检测费用，道路抽检不得妨碍道路交通的安全和畅通。

各地要充分调动公众力量，设立超标车举报制度，积极举报冒黑烟车辆，对超标排放车辆必须进行跟踪核查。

．加强超标车管理。

对定期检测、经道路或停放地抽检排气不合格的机动车，必须将检测结果记录在册，输入监督管理数据库，并通报同级公安机关。各地环保部门和公安机关应当采取措施对被责令限期维修的机动车进行跟踪监管。被责令限期维修的机动车未在限期内维修合格的，不得上路行驶，违法上路行驶的，公安机关依据《广东省机动车排气污染防治条例》对其进行处罚。各地环保部门可以组织专项行动对旅游营运大车、校车、超市免费班车等集中检测，督促车主及时维修超标车辆。

．严格执行机动车报废制度。

污染物排放不符合规定标准且无法修复的在用机动车由各市公安机关依法将其交由有资质的报废车回收企业强制报废并办理注销登记。省环保局会同有关部门定期发布高排放车辆目录。各级政府可根据本地区公交通行业情况、大气环境容量及财力情况，设立鼓励高排放出租车和公交车提前报废补偿专项资金，对车辆可正常使用，未达到国家关于出租车和公交车报废标准的有关规定（不包括延缓报废期限内的汽车）的车辆提前报废实施补助，逐步淘汰国ⅰ和国ⅱ以下在用营运车辆，并可根据实际情况制订经济政策将补助范围逐步扩大到其他类型车辆，包括非营运车辆。， 1 2

汽车尾气污染怎么处理方法

车辆节能减排使用技巧：慢车热车减少损失，怠速一分钟以上关闭发动机，车速超过60 km/h关闭车窗，下车后关闭电器，胎压正常节油，慢慢加油。环境部发布的《中国机动车环境管理年报（2018）》显示，我国已连续9年成为世界机动车产销第一大国。机动车污染已成为我国大气污染的重要来源，也是造成环境空气污染的重要原因。机动车污染防治的紧迫性日益突出。汽车尾气污染的治理方法：1。提高现有汽车动力装置和燃料质量。最大限度地使用柴油发动机。从污染的角度来看，柴油车和汽油车基本都有污染，只是没有采取任何措施。汽油车污染更严重；2.发动机外部的废气净化措施。现在，一些先进的车外净化技术被广泛用于净化汽车产生的废气，以减少污染。这种方法可以达到更好的效果。外部净化技术是在汽车的排气系统中安装各种净化装置，利用物理和化学的方法来减少尾气中的污染物。3.通过法律法规限制汽车尾气排放；4.加强对在用车辆的管理，可以减少和消除汽车尾气对大气环境的污染。

汽车尾气排放污染及防治措施的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车尾气排放污染及防治措施有哪些、汽车尾气排放污染及防治措施的信息别忘了在本站进行查找喔。