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加油站大气污染物排放标准(加油站大气污染物排放标准2022)

加油站大气污染物排放标准(加油站大气污染物排放标准2022)

本篇文章给大家谈谈加油站大气污染物排放标准,以及加油站大气污染物排放标准2022对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

油气回收不达标带来的影响

1. 密闭性检测

1.1密闭性定义

油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程度。

1.2检测原理

用氮气对油气回收系统加压至 500Pa,允许系统压力衰减。检测 5min后的剩余压力值与《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表2规定的最小剩余压力限值进行比较,如果低于限值,表明系统泄漏程度超出允许范围。

1.3不达标影响情况分析

油气回收系统密闭性不达标的情况下,导致油气回收管线与储油罐中的油气会挥发泄露到大气中,导致加油站的大气污染物浓度升高,严重时导致加油站油气污染物排放超标。

2. 液阻检测

2.1液阻定义

凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。

2.2检测原理

以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气,模拟油气通过油气回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力,了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度,用来判断是否影响油气回收。读出的压力值与《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表1规定的最大压力限值进行比较,如果高于限值,表明回收管道的液阻超出允许范围。

2.3不达标影响情况分析

油气回收系统液阻不达标的情况下,导致加油枪回收的油气无法顺利通过回收管线回收到储油罐中,导致回收的油气体积比实际加油产生的油气体积小,回收不到的油气会挥发泄露到大气中,导致加油站的大气污染物浓度升高,严重时导致加油站油气污染物排放超标。

3. 气液比检测

3.1气液比定义

加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的汽油体积的比值。

3.2检测原理

在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接,气流先通过气体流量计,然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。通过气液比的检测,可以了解油气回收系统的回收效果。《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)要求该比值为1.0-1.2,否则视为不达标。

3.3不达标影响情况分析

3.3.1气液比小于1.0时

回收的油气体积比实际加油产生的油气体积小,回收不到的油气会挥发泄露到大气中,导致加油站的大气污染物浓度升高,严重时导致加油站油气污染物排放超标。

3.3.2气液比大于1.2时

回收的油气体积比实际加油产生的油气体积大,在回收油气的情况下会吸入多余的空气,导致储油罐罐内压力升高,使得P/V阀打开排气以平衡压力,导致加油站的大气污染物浓度升高,严重时导致加油站油气污染物排放超标。

加油站废水排放标准

加油站是一个不可避免会排放废水的场所,废水中含有各种有害物质,如果排放不当就会对环境造成很大的污染,为此各国都有相应的加油站废水排放标准。

在中国,加油站废水排放标准主要是GB 18598-2017《加油站废水排放标准》,这个标准在每个加油站废水排放项目所允许的物质、浓度和排放量上都有详细的规定。

根据标准规定,适用于圆形或方形加油站储油罐区,每天废水总排放限值为500L;适用于加油站的机修、洗车、洗油污水的废水总排放量日平均值不应超过500L/平方米。此外,标准还对各种物质的浓度和排放量都有详细的标准,如允许排放的总石油类物质不超过30mg/L,总氮不超过25mg/L等。

需要注意的是,加油站废水排放标准在各个国家和地区是不同的,具体的标准要遵守当地的规定。同时,加油站在施工和运营过程中也要采取相应的环保措施,减少废水的产生量,并对废水进行妥善处理,以保护环境和公共利益。

废气vocs排放标准

法律分析:生态环境部2019年6月印发的《重点行业挥发性有机物综合治理方案》(环大气〔2019〕53号)以及生态环境部2020年6月印发的《关于印发的通知》(环大气〔2020〕33号)中均规定:“企业采用符合国家有关低VOCs含量产品规定的涂料、油墨、胶粘剂等,排放浓度稳定达标且排放速率、排放绩效等满足相关规定的,相应生产工序可不要求建设末端治理设施。使用的原辅材料VOCs含量(质量比)低于10%的工序,可不要求采取无组织排放收集措施。”

低VOCs含量的涂料、油墨、胶粘剂的相应界定标准如下:

对于涂料产品,执行《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》GB/T 38597-2020中水性涂料、无溶剂涂料、辐射固化涂料的规定。

对于油墨产品,执行GB 38507-2020中水性油墨、胶印油墨、能量固化油墨、雕刻凹印油墨的规定。

对于胶粘剂产品,执行GB 33372-2020中水基型胶粘剂、本体性胶粘剂的规定。

对于清洗剂产品,执行GB 38508-2020中水基清洗剂、低VOC含量半水基清洗剂的规定。

法律依据:《中华人民共和国大气污染防治法》

第十三条 制定燃煤、石油焦、生物质燃料、涂料等含挥发性有机物的产品、烟花爆竹以及锅炉等产品的质量标准,应当明确大气环境保护要求。

制定燃油质量标准,应当符合国家大气污染物控制要求,并与国家机动车船、非道路移动机械大气污染物排放标准相互衔接,同步实施。

前款所称非道路移动机械,是指装配有发动机的移动机械和可运输工业设备。

第十四条 未达到国家大气环境质量标准城市的人民政府应当及时编制大气环境质量限期达标规划,采取措施,按照国务院或者省级人民政府规定的期限达到大气环境质量标准。

编制城市大气环境质量限期达标规划,应当征求有关行业协会、企业事业单位、专家和公众等方面的意见。

第十五条 城市大气环境质量限期达标规划应当向社会公开。直辖市和设区的市的大气环境质量限期达标规划应当报国务院生态环境主管部门备案。

加油站三次油气回收排放标准是多少

加油站、储油库及油罐车的油气回收检测标准及检测项目均有不同,具体如下:

检测对象 检测项目 检测标准

加油站 油气回收管线液阻、油气回收系统密闭性压力、油气回收系统气液比 《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007)

储油库 气体泄漏、油气处理装置、液体泄漏 《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2007)

油罐车 油气回收系统密闭性、油罐车油气回收管线气动阀门、密闭性 《汽油运输大气污染物排放标准》(GB 20951-2007)

国四的排放标准是多少

国四排放标准的意思是:

1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用;

2、考虑到车辆已经使用了一段时间,因此相比新车的国四标准,在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆,购买的初期是每2年检测一次,一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中,车辆的排放必须达到此次公布的标准限值,否则将要进行维修保养,年检达标后才能过关;

3、此外,新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准,与原标准相比,储油库油气处理装置排放限值加严了25%,加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求,按照此标准,油气回收效率可提高5%至10%,在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。

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