)7 江西省地级市:(乐平市、瑞昌市、贵溪市、瑞金市、南康市、井冈山市、丰城市、樟树市、高安市、德兴市。)17 贵州省地级市:(六盘水市、遵义市、安顺市。)11 宁夏 *** 自治区地级市:(石嘴山市、吴忠市、固原市、中卫市。)4 新疆 *** 尔自治区地级市:(乌鲁木齐市、克拉玛依市。
问题一:湖南长沙怎么样?治安怎么样? 冬冷夏热,人间地狱
老长沙人的一句感概
忘了补充一句: 治安还好,出了事用钱都能摆平
长沙是全国最奇葩的城市之一,随便写几句:
气温一夜能降25度,天气预报仅报不超20度
东边卖电动车,西边抓电动车,抓到给四就又上路啦,穿着狗皮的假交警假公安遍地开花,哦对了还有以前的城管,出了事他们顶。
长沙啊文明城市嘛,评选的时候那些狗都出动了在街上狂吼,评上了后全城堵车+乱摊设点+城市脏乱差。
年年修路,市区几条路挖了又修,修了又挖,结果路越修越宽但越来越堵,三百米一个红绿灯的城市有木有,在长沙!
自来水能把花浇死,过量吃地沟油能把肿瘤医院的床位挤满,,,算了懒得写了,最后说下房价仍然居高不下,少听某新闻瞎j巴扯蛋,现市区均价超八千,还不如到岳阳株洲等三级地市买,那就是一个坑!
问题二:中国治安最好的城市有哪些?哪些最乱? 最好的当然是首都北京咯,最差应该是边境,比如云南的边境.
问题三:长沙治安怎么样?好不好 人是多了点,但秩序和安全方面还是很好的,到了晚上,如果你不是去很偏僻的地方,在市区内,都很热闹,治安不错,很安全很现代很适合夜生活的城市。至于一直在通缉的凶犯,你是在担心这个吗?我想,这种闹出命案的人,每个城市都有,不会因为他没抓到我们就提心吊胆不敢出门,我们的工作和生活依然照旧,依然注意安全注意出行享受生活,而且人情味很浓,欢迎你来玩
问题四:中国十大治安最差的城市 十大真不好找,网上有的排名是:深圳市、东莞市、长沙市、合肥市、郑州市、广州市、南昌市、武汉市、重庆市、石家庄市
不过有三大治安最差城市:
1、东莞(广东省):先澄清一下,这可是包括了东莞下面的所有的镇。已经很有名气了,号称中国的巴格达(参考自21世纪经济论坛报,哪一期我记不清了,好像是5、6月份的),现在整个东莞市(包括下面所有的镇)有15万治安大军,隔三差五拉人查暂住证......
--危险指数:10.0
2、广州(广东省):号称犯罪者的天堂,早已名声在外了,什么背包party,什么砍手party等等也算是广州的特色了......
--危险指数:9.5
3、深圳(广东省):不好意思,还是广东!因为深圳分关内和关外,关外两个区:宝安、龙岗,关内四个区:盐田、罗湖、福田、南山。关外与东莞相接,治安比东莞稍好一些,关内比关外还要好些。请注意:这绝不是说深圳治安就很好,只是相较以上两个城市而言要好些。行走在深圳每时每刻都要提高警惕,形形 *** 的骗子、双抢、......这是一个没有安全感的城市
--危险指数:关外 9 ;关内 8.5
问题五:长沙哪个区的生态环境和治安最好,最适合生活?除了雨花是芙蓉两个区之外 环境最好的应该是岳麓区
治安的话 也说不怎么清楚
适合生活的 觉得体育新城不错 四方平也可以
问题六:长沙的治安怎么样 说实话不咋的。我在长沙待了两年多,每次出去都能看见“三只手” 。所以在长沙出门要小心啊 !!
问题七:中国几个大城市中,哪个城市治安最差。 级城市:天津市、上海市、重庆市。石家庄市、呼和浩特市、沈阳市、长春市、哈尔滨市、南京市、杭州市、合肥市、福州市、南昌市、济南市、郑州市、武汉市、长沙市、广州市、南宁市、成都市、贵阳市、昆明市、 *** 市、西安市、兰州市、西宁市、银川市、乌鲁木齐市、大连市、无锡市、宁波市、温州市、厦门市、青岛市、深圳市、烟台市、(36个城市)
二级城市:
河北省地级市:(唐山市、秦皇岛市、邯郸市、邢台市、保定市、张家口市、承德市、沧州市、廊坊市、衡水市。)10
内蒙古省地级市:(包头市、乌海市、赤峰市、通辽市、鄂尔多斯市、呼伦贝尔市、巴彦淖尔市、乌兰察布市。)8
辽宁省地级市:(鞍山市、抚顺市、本溪市、丹东市、锦州市、营口市、阜新市、辽阳市、盘锦市、铁岭市、朝阳市、葫芦岛市。)12
吉林省地级市:(吉林市、四平市、辽源市、通化市、白山市、松原市、白城市。)7
黑龙江省地级市:(齐齐哈尔市、鹤岗市、双鸭山市、鸡西市、大庆市、伊春市、牡丹江市、佳木斯市、七台河市、黑河市、绥化市。)11
江苏省地级市:(徐州市、常州市、苏州市、南通市、连云港市、淮安市、盐城市、扬州市、镇江市、泰州市、宿迁市。)11
浙江省地级市:(嘉兴市、湖州市、绍兴市、金华市、衢州市、舟山市、台州市、丽水市。)8
安徽省地级市:(芜湖市、蚌埠市、淮南市、马鞍山市、淮北市、铜陵市、安庆市、黄山市、滁州市、阜阳市、宿州市、巢湖市、六安市、亳州市、池州市、宣城市。)16
福建省地级市:(莆田市、三明市、泉州市、漳州市、南平市、龙岩市、宁德市。)7
江西省地级市:(乐平市、瑞昌市、贵溪市、瑞金市、南康市、井冈山市、丰城市、樟树市、高安市、德兴市。)10
山东省地级市:(淄博市、枣庄市、东营市、潍坊市、济宁市、泰安市、威海市、日照市、莱芜市、临沂市、德州市、聊城市、滨州市、菏泽市。)14
河南省地级市:(洛阳市、开封市、洛阳市、平顶山市、安阳市、鹤壁市、新乡市、焦作市、濮阳市、许昌市、漯河市、三门峡市、南阳市、商丘市、信阳市、周口市、驻马店市。)17
湖北省地级市:(黄石市、十堰市、荆州市、宜昌市、襄樊市、鄂州市、荆门市、孝感市、黄冈市、咸宁市、随州市。)11
湖南省地级市:(株洲市、湘潭市、衡阳市、邵阳市、岳阳市、常德市、张家界市、益阳市、郴州市、永州市、怀化市、娄底市。)12
广东省地级市:(珠海市、汕头市、韶关市、佛山市、江门市、湛江市、茂名市、肇庆市、惠州市、梅州市、汕尾市、河源市、阳江市、清远市、东莞市、中山市、潮州市、揭阳市、云浮市。)19
广西壮族自治区地级市:(柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市。)13
四川省:(自贡市、攀枝花市、泸州市、德阳市、绵阳市、广元市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、眉山市、宜宾市、广安市、达州市、雅安市、巴中市、资阳市。)17
贵州省地级市:(六盘水市、遵义市、安顺市。)3
云南省地级市:(曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、丽江市、普洱市、临沧市。)7
陕西省地级市:(铜川市、宝鸡市、咸阳市、渭南市、延安市、汉中市、榆林市、安康市、商洛市。)9
甘肃省地级市:(金昌市、白银市、天水市、嘉峪关市、武威市、张掖市、平凉市、酒泉市、庆阳市、定西市、陇南市。)11
宁夏 *** 自治区地级市:(石嘴山市、吴忠市、固原市、中卫市。)4
新疆 *** 尔自治区地级市:(乌鲁木齐市、克拉玛依市。)2
(地级城市共237个城市)
三级县级市:
河北省:(辛集市、藁城市、晋州市、新乐......
问题八:长沙治安怎么样,我要一个人去哪里玩 200分 冬冷夏热,人间地狱
老长沙人的一句感概
忘了补充一句: 治安还好,出了事用钱都能摆平
长沙是全国最奇葩的城市之一,随便写几句:
气温一夜能降25度,天气预报仅报不超20度
东边卖电动车,西边抓电动车,抓到给四就又上路啦,穿着狗皮的假交警假公安遍地开花,哦对了还有以前的城管,出了事他们顶。
长沙啊文明城市嘛,评选的时候那些狗都出动了在街上狂吼,评上了后全城堵车+乱摊设点+城市脏乱差。
年年修路,市区几条路挖了又修,修了又挖,结果路越修越宽但越来越堵,三百米一个红绿灯的城市有木有,在长沙!
自来水能把花浇死,过量吃地沟油能把肿瘤医院的床位挤满,,,算了懒得写了,最后说下房价仍然居高不下,少听某新闻瞎j巴扯蛋,现市区均价超八千,还不如到岳阳株洲等三级地市买,那就是一个坑!
问题九:中国哪个地方治安好!! ` 中国十大暴力城市:
一、广西柳州市
二、甘肃兰州市
三、深圳市
四、湖南长沙市
五、哈尔滨市
六、重庆市
七、北京市
八、广东广州市
九、广西南宁市
十、四川南充市
十大安全城市:
上海-黑帮忙着赚钱,比谁钱多,你要是和别人打架了你都不好意思在社会混
江苏江阴-民营企业实在太有钱了,懒得玩那些打打杀杀的玩意
天津-有段时间给每个pol.ice下指标抓人,小混混和地痞流氓都吓得跑路,几年不敢回家。
浙江绍兴-实在有钱,没别的
海南博鳌-民风纯朴,加 *** 抓得紧,现在慢慢在变坏
江苏苏州-工业发达,工作比较好找,很少有人去混B社会,使得黑帮没有发展的基础
江苏无锡-旅游城市,居民都很和气
云南丽江-连黑帮老大去了都会一门心思去找浪漫,没心思杀人了
山东威海-山东唯一一个黑帮比较落后的城市,原因不明
内蒙古呼和浩特-谁也不理谁,谁也不瞎折腾
什么都是相对的,都不绝对啊,哪里都是人犯罪啊。
问题十:长沙岳麓区治安好的小区 八方小区,纯公务员小区,安保绝对好,其他比较高档的住宅小区的安保也很好,求采纳
进入冬季,雨雪、雾霾天气频繁出现,路面情况及通行状况大幅下降,给交通管理工作带来一定难度和压力。同时,冬季是人流、车流、物流的高峰期,也是道路交通事故的多发期,做好这一时期的道路交通安全工作意义重大,任务艰巨。
团雾:突袭而来 引发大事故
2010年11月5日7时40分,因起团雾,在沪昆高速公路804公里处(江西樟树市境内)分别发生7起事故。据江西省交警总队5日中午12时通报,人员伤亡情况分别为:第1起事故造成5人受伤;第2起事故造成3人死亡,5人受伤;第3起事故造成5人死亡,2人受伤;另外4起事故各造成1人死亡,1人受伤。另外,发生在沪昆高速公路804公里附近的起火事故,涉及7辆大货车。
沪昆高速昌樟段北起南昌省庄,南至樟树昌傅,这条100公里的路段交通事故时有发生。从1997年开通起,南昌的驾驶人蒋师傅就常开车经过这个路段,对事故发生的原因比较了解。“其实昌樟段危险路段主要在药湖大桥至樟树段。这段路是沪昆高速江西段和赣粤高速的并线处,是途经江西至粤湘鄂沪苏浙皖闽的必经之地,也是江西高速的大动脉。”
蒋师傅说,车流量大是一个原因,另一个原因是该段路沿线湖泊洼地多,全年有雾的日子多,很容易出现可怕的团雾。
由于天气预报很难预测团雾,只有通过民警或高速公路养护部门巡查,及时发现团雾迹象。连日来,为及时发现团雾,沿途交管部门每天从凌晨上路巡查,争取做到早发现早预防。一旦发现团雾,交管部门立即发布大雾天气下的道路交通信息,采取相应措施。11月6日深夜,江西省交警总队直属二支队第一大队就开展了一场团雾应急处置演习:路面巡逻的执勤交警在某路段发现团雾后立即向信息中心汇报,交管部门启动恶劣天气应急预案;备勤人员迅速到岗到位,在辖区收费站和服务区对过往车辆进行编队,由警车引导匀速有序走出雾区。
江西省交警总队表示,下一步交管部门将和气象部门协商,拟在多条容易发生团雾的高速公路设置雾情自动监测站。为了避免再次出现意外,目前交管部门只能每天凌晨上路巡查,捕捉团雾行踪,及时提醒过往驾驶人。
除了沪昆高速公路的昌樟段以外,杭瑞高速公路的九景段与鄱阳湖、长江为邻,沿线还有不少高山,秋冬季节也容易产生团雾。气象专家解释说,这两条高速公路由于所处位置四周高、中间低,湿气容易汇集。同时,路段周边都是耕地,离市区较远,昼夜温差比较大,一旦空气湿度大,就容易生成团雾。团雾形成的时间一般在凌晨3时到7时,秋冬两季比较集中。
江苏省盐城市九龙口地区属于容易产生团雾的局地性区域,由于水网地区特殊的微环境,水汽充足,可形成局地性的团雾,对交通能见度形成视力障碍。
气象专家解释说,团雾本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。由于团雾预测预报难、区域性很强,车辆难以提前得到通知或警示,驶入团雾区域内后,往往来不及减速,酿成重大交通事故。
团雾的特点,是经常几十米一段,再过几十米又一段,像云一样飘忽不定,让人防不胜防。有关人士提醒,行人、车辆等如果进入团雾区域内,需要立即提高警惕,减速通过,不能就地停车,最好就近选择道路出口缓慢驶出,或进入附近的服务区暂避,等待团雾消散。如果车辆出现故障停靠在路边,遇到团雾时要打开雾灯、近光灯和双闪灯。最重要的是人不能坐在车里,而应离开路面,到路基外等候。遇到前方有事故,要服从现场交警指挥,避免引发二次事故。
冰雪:难驾驭难应对 引发各种状况
10月22日,广西南宁的气温还是30℃左右时,海拉尔、根河等城市开往额尔古纳等地的9条长途客运班车已全部停运,停运原因是:气温太低,路面结冰,难以安全行驶。
呼伦贝尔交警支队已经全员上路巡查,市区道路采取限速行驶。支队长乔维说:“特别是从事客运的职业驾驶人,要提醒他们谨慎驾车。同时我们要加强路面管控,全体交警在24小时之内都要上路巡逻。”
“我的车在高速公路上抛锚了,怎么办啊?”昨天,中石化分公司接到一位去沈阳出差的货车驾驶人的求助电话:“油箱被冻住了,能用火烧吗?”“你是不是加了0号柴油?那地方太冷,柴油凝了。千万别用火烧,容易爆炸!”工作人员提醒他“用热水解冻”。
近日以来,降温一轮接着一轮,柴油车抛锚“趴窝”的现象也越来越多。
“冬天,总有一些驾驶人因为加错油而吃亏。”据专家介绍说,目前,我国将轻柴油和车用柴油分为7个牌号:10号、5号、0号、负10号、负20号、负35号、负50号。不同牌号的柴油凝点不同,所以适用于不同温度的地区:0号柴油,适用于最低气温4℃以上地区;负10号柴油,适用于最低气温零下5℃以上地区;负20号柴油,适用于最低气温零下14℃以上地区;负35号柴油适用于最低气温零下29℃地区。
所以专家提醒驾驶人,冬天出车或去外地出差,一定要看天气预报,及时为车辆更换合适的柴油。
低温:负10号柴油 不是零下10℃适用
冬季寒风凛冽,在大街小巷我们时常可以看到一些开柴油车的驾驶人因为车辆无法启动,纷纷找来柴禾等放在汽车油箱下点燃,给油箱解冻,这种冒险的做法时常让人提心吊胆,更为这些驾驶人们捏了一把汗。
而冬季的清晨则是一天中气温最低的时候,很多开柴油车的驾驶人经常在早上会遇到无法发动车辆的烦恼。众多驾驶人纳闷:“我加的不是负10号柴油吗?为什么气温还未到零下10℃,柴油就凝固了呢?”他们怀疑是柴油质量有问题。果真如此吗?为此,记者采访了中石化的相关技术专家。据中石化十堰石油分公司零售管理部武芳强科长说,出现这种情况并非是负10号柴油存在问题,而是驾驶人们认识上存在巨大的偏差,把负10号柴油的标号错误地理解为“这种柴油在零下10℃环境下均可使用”。
专家解释说,在我国柴油标号是按凝点划分的。凝点是指在规定条件下,试油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度,以℃表示。如0号柴油的凝点低于0℃。而柴油的选用是按各标号柴油的实际使用温度范围,就是按冷滤点来划分的。
冷滤点是指在规定的试验条件下,试验用油通过过滤器每分钟不足20毫升时的最高温度。柴油冷滤点一般高于凝点4℃到6℃。柴油的凝点与柴油的低温使用性能没有直接的对应关系,即柴油的凝点不能作为柴油可能使用的最低温度。因为在柴油凝固前,已有蜡析出,析出的蜡往往会堵塞柴油机的滤网,造成供油的中断。
进入冬季,雨雪、雾霾天气频繁出现,路面情况及通行状况大幅下降,给交通管理工作带来一定难度和压力。同时,冬季是人流、车流、物流的高峰期,也是道路交通事故的多发期,做好这一时期的道路交通安全工作意义重大,任务艰巨。
团雾:突袭而来 引发大事故
2010年11月5日7时40分,因起团雾,在沪昆高速公路804公里处(江西樟树市境内)分别发生7起事故。据江西省交警总队5日中午12时通报,人员伤亡情况分别为:第1起事故造成5人受伤;第2起事故造成3人死亡,5人受伤;第3起事故造成5人死亡,2人受伤;另外4起事故各造成1人死亡,1人受伤。另外,发生在沪昆高速公路804公里附近的起火事故,涉及7辆大货车。
沪昆高速昌樟段北起南昌省庄,南至樟树昌傅,这条100公里的路段交通事故时有发生。从1997年开通起,南昌的驾驶人蒋师傅就常开车经过这个路段,对事故发生的原因比较了解。“其实昌樟段危险路段主要在药湖大桥至樟树段。这段路是沪昆高速江西段和赣粤高速的并线处,是途经江西至粤湘鄂沪苏浙皖闽的必经之地,也是江西高速的大动脉。”
蒋师傅说,车流量大是一个原因,另一个原因是该段路沿线湖泊洼地多,全年有雾的日子多,很容易出现可怕的团雾。
由于天气预报很难预测团雾,只有通过民警或高速公路养护部门巡查,及时发现团雾迹象。连日来,为及时发现团雾,沿途交管部门每天从凌晨上路巡查,争取做到早发现早预防。一旦发现团雾,交管部门立即发布大雾天气下的道路交通信息,采取相应措施。11月6日深夜,江西省交警总队直属二支队第一大队就开展了一场团雾应急处置演习:路面巡逻的执勤交警在某路段发现团雾后立即向信息中心汇报,交管部门启动恶劣天气应急预案;备勤人员迅速到岗到位,在辖区收费站和服务区对过往车辆进行编队,由警车引导匀速有序走出雾区。
江西省交警总队表示,下一步交管部门将和气象部门协商,拟在多条容易发生团雾的高速公路设置雾情自动监测站。为了避免再次出现意外,目前交管部门只能每天凌晨上路巡查,捕捉团雾行踪,及时提醒过往驾驶人。
除了沪昆高速公路的昌樟段以外,杭瑞高速公路的九景段与鄱阳湖、长江为邻,沿线还有不少高山,秋冬季节也容易产生团雾。气象专家解释说,这两条高速公路由于所处位置四周高、中间低,湿气容易汇集。同时,路段周边都是耕地,离市区较远,昼夜温差比较大,一旦空气湿度大,就容易生成团雾。团雾形成的时间一般在凌晨3时到7时,秋冬两季比较集中。
江苏省盐城市九龙口地区属于容易产生团雾的局地性区域,由于水网地区特殊的微环境,水汽充足,可形成局地性的团雾,对交通能见度形成视力障碍。
气象专家解释说,团雾本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。由于团雾预测预报难、区域性很强,车辆难以提前得到通知或警示,驶入团雾区域内后,往往来不及减速,酿成重大交通事故。
团雾的特点,是经常几十米一段,再过几十米又一段,像云一样飘忽不定,让人防不胜防。有关人士提醒,行人、车辆等如果进入团雾区域内,需要立即提高警惕,减速通过,不能就地停车,最好就近选择道路出口缓慢驶出,或进入附近的服务区暂避,等待团雾消散。如果车辆出现故障停靠在路边,遇到团雾时要打开雾灯、近光灯和双闪灯。最重要的是人不能坐在车里,而应离开路面,到路基外等候。遇到前方有事故,要服从现场交警指挥,避免引发二次事故。
冰雪:难驾驭难应对 引发各种状况
10月22日,广西南宁的气温还是30℃左右时,海拉尔、根河等城市开往额尔古纳等地的9条长途客运班车已全部停运,停运原因是:气温太低,路面结冰,难以安全行驶。
呼伦贝尔交警支队已经全员上路巡查,市区道路采取限速行驶。支队长乔维说:“特别是从事客运的职业驾驶人,要提醒他们谨慎驾车。同时我们要加强路面管控,全体交警在24小时之内都要上路巡逻。”
“我的车在高速公路上抛锚了,怎么办啊?”昨天,中石化分公司接到一位去沈阳出差的货车驾驶人的求助电话:“油箱被冻住了,能用火烧吗?”“你是不是加了0号柴油?那地方太冷,柴油凝了。千万别用火烧,容易爆炸!”工作人员提醒他“用热水解冻”。
近日以来,降温一轮接着一轮,柴油车抛锚“趴窝”的现象也越来越多。
“冬天,总有一些驾驶人因为加错油而吃亏。”据专家介绍说,目前,我国将轻柴油和车用柴油分为7个牌号:10号、5号、0号、负10号、负20号、负35号、负50号。不同牌号的柴油凝点不同,所以适用于不同温度的地区:0号柴油,适用于最低气温4℃以上地区;负10号柴油,适用于最低气温零下5℃以上地区;负20号柴油,适用于最低气温零下14℃以上地区;负35号柴油适用于最低气温零下29℃地区。
所以专家提醒驾驶人,冬天出车或去外地出差,一定要看天气预报,及时为车辆更换合适的柴油。
低温:负10号柴油 不是零下10℃适用
冬季寒风凛冽,在大街小巷我们时常可以看到一些开柴油车的驾驶人因为车辆无法启动,纷纷找来柴禾等放在汽车油箱下点燃,给油箱解冻,这种冒险的做法时常让人提心吊胆,更为这些驾驶人们捏了一把汗。
而冬季的清晨则是一天中气温最低的时候,很多开柴油车的驾驶人经常在早上会遇到无法发动车辆的烦恼。众多驾驶人纳闷:“我加的不是负10号柴油吗?为什么气温还未到零下10℃,柴油就凝固了呢?”他们怀疑是柴油质量有问题。果真如此吗?为此,记者采访了中石化的相关技术专家。据中石化十堰石油分公司零售管理部武芳强科长说,出现这种情况并非是负10号柴油存在问题,而是驾驶人们认识上存在巨大的偏差,把负10号柴油的标号错误地理解为“这种柴油在零下10℃环境下均可使用”。
天猫美国普卫欣提示:雾霾天气出行记得做好防护。
专家解释说,在我国柴油标号是按凝点划分的。凝点是指在规定条件下,试油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度,以℃表示。如0号柴油的凝点低于0℃。而柴油的选用是按各标号柴油的实际使用温度范围,就是按冷滤点来划分的。
冷滤点是指在规定的试验条件下,试验用油通过过滤器每分钟不足20毫升时的最高温度。柴油冷滤点一般高于凝点4℃到6℃。柴油的凝点与柴油的低温使用性能没有直接的对应关系,即柴油的凝点不能作为柴油可能使用的最低温度。因为在柴油凝固前,已有蜡析出,析出的蜡往往会堵塞柴油机的滤网,造成供油的中断。
2013年08月07日
樟树天气 白天 晴 39℃ 微风
黑夜 晴 30℃ 微风
2013年08月08日
樟树天气 白天 晴 39℃ 微风
黑夜 晴 30℃ 微风
2013年08月09日
樟树天气 白天 晴 39℃ 微风
黑夜 晴 30℃ 微风
2013年08月10日
樟树天气 白天 晴 39℃ 微风
黑夜 晴 30℃ 微风
2013年08月11日
樟树天气 白天 晴 39℃ 微风
黑夜 晴 30℃ 微风
2013年08月12日
樟树天气 白天 晴 39℃ 微风
黑夜 晴 30℃ 微风
2013年08月13日
樟树天气 白天 晴 39℃ 微风
黑夜 晴 30℃ 微风
江西南部多县市遭大暴雨袭击
中新网南昌6月15日电 (记者 段长征)新一轮强降雨天气过程再袭赣鄱大地。15日,江西省气象台6个县市紧急发布暴雨橙色、黄色预警信号。当日,江西南部是此轮强降雨的中心,赣南多县市遭大暴雨袭击。
截止15日13时,江西南部11个县市遭遇大暴雨、暴雨、大雨袭击。其中3个县市下大暴雨,6个县市下暴雨,3个县市下大雨,此外,7个县市下中雨。多个县市日降雨量超过100毫米,其中会昌县144毫米、信丰县127毫米、瑞金市120毫米,当日,会昌县录得降雨量为全省最大。
据江西省气象台最新的天气预报:15日,江西南部受中低层切变影响,有一次强降雨过程,有中到大雨或暴雨,局部有大暴雨。16日中层切变逐渐北抬,西南气流加强,雨区逐渐北移,赣中和赣南北部有中到大雨,局部暴雨,赣北有阵雨。17日切变继续北抬,赣北降水加强,有大雨,部分地区暴雨。
江西省气象局目前根据雨量预报,结合前期降雨量、地质环境条件分析,对江西抚州、吉安两市,萍乡、鹰潭、上饶等市南部及赣州市中北部的崩塌、滑坡、泥石流高易发区,出现群发性崩塌、滑坡、泥石流灾害的可能性较大,将上述地区地质灾害气象预报等级定为三级。
江西赣州34个乡镇再遭洪灾 7.5万人受灾
中新社南昌6月15日电 (何柳斌 廖金源)江西省防总15日晚间发布的消息,赣州南部出现强降雨,12个县普降50毫米以上暴雨,目前已有34个乡镇7.5万人受灾,倒塌房屋440间,转移群众1793人,暂无人员伤亡。
据介绍,15日8时至19时,赣州市南部出现强降雨,共有12县降雨量大于50毫米。据统计,14日8时至15日19日,赣州市已有11县累计降雨量超过100毫米,最大为会昌县高排站186毫米。目前降雨仍在维持。
受强降雨影响,至15日19时,贡水葫芦阁站超警戒0.61米,湘水麻州站超警戒0.22米,濂水羊信江站超警戒0.02米。目前,以上河流水位仍在上涨。
初步统计,截至目前,赣州市已有34个乡镇7.5万人受灾,倒塌房屋440间,转移群众1793人,直接经济损失3065万元人民币。
江西50年一遇洪水引发严重洪灾
受强降雨影响,抚河、信江发生五十年一遇大洪水,赣江、修河干流发生超警戒洪水。17日8时至21日14时,全省共23条河52站出现超警戒洪水。抚河控制水文站李家渡、信江控制站梅港实测流量超有记录以来最大值;赣江支流乌江新田站,抚河支流临水娄家村站,信江支流白塔河全线实测水位超有记录以来最高值。
——赣江全线超警戒。21日11时,吉安站洪峰水位超警戒2.64米,南昌站超警戒0.43米,目前水位仍在上涨。桃陂站20日洪峰水位超建站以来最高水位0.15米。乌江新田站洪峰水位超过1953年建站以来最高水位,超警戒水位3.19米。樟树站超警戒水位0.25米;
——信江水位超历史。信江干流梅港站21日0时30分洪峰水位比1998年的历史最高记录仅低0.02米,但流量却比历史最高记录多200秒立方米;支流白塔河耙石站20日9时水位超建站以来最高水位1.10米;廖家湾站21日4时洪峰超警戒1.31米,洪峰流量超建站以来最大流量1590秒立方米。——抚河流量破记录。抚河廖家湾站21日4时洪峰水位超警戒1.31米,比历史最高记录低0.17米,流量比最高记录多1590秒立方米;临水娄家村站21日8时水位超过建站以来最高水位0.03米,目前水位仍在上涨;李家渡站超警戒水位2.16米。
抚河唱凯堤上游再降雨 上游水库超汛限
新华网南昌6月22日电 (记者林艳兴、林晖)22日上午,昨天傍晚发生决口的唱凯堤上游流域再次降雨,上午8时许其上游大型水库廖坊水库超汛限水位3.58米,威胁唱凯堤抢险救灾。临川区防办10时最新数据,唱凯堤决口威胁人口已经转移6.8万人,还需转移1.2万人。
江西省气象台22日6时发布天气预报称,今天赣州市和吉安、抚州两市南部阴天有阵雨转中雨,局部大到暴雨。到10时30分,唱凯堤所在抚河上游南城、黎川等地正在降中阵雨。
临川区防办主任冯燕说,今天天气预报唱凯堤附近阴天有短时小雨。目前,廖坊水库在以每秒4000立方米左右的流量下泄。
21日,江西中北部地区暴雨稍歇,转至赣南。21日9时至22日9时,赣州市寻乌县、瑞金市、安远县、会昌县、大余县、信丰县下暴雨,龙南县下大暴雨,24小时降雨量达到115毫米。
截至22日9时,江西全省江河有9个站超警戒水位,分别为余干县梅港站、新干县新干站、吉安市吉安站、樟树市樟树站、抚州市娄家村站、南昌市南昌站、南昌市外洲站、进贤县李家渡站、于都县峡山站。其中,余干县梅港站8时5分超警戒水位2.37米,新干县新干站8时超警戒水位1.71米,吉安市吉安站8时超警戒水位1.49米。
目前,江西全省有13个大型水库超汛限水位。22日8时,除临川区廖坊水库外,樟树市店下水库超汛限水位0.91米,丰城市紫云山水库超汛限水位0.83米,南城县洪门水库超汛限水位0.81米,铜鼓县大塅水超汛限水位0.68米,安福县社上水库超汛限水位0.52米,泰和县老营盘水库超汛限水位0.46米。
抚河决堤已转移9.3万人
中广网抚州6月23日消息 据中国之声《新闻纵横》7时12分报道,受连日降雨的影响,赣江水位持续暴涨,昨天,赣江今年最大洪峰流经南昌市区,而在距离南昌一百公里的抚州,抚河唱凯堤决堤灾区群众的转移力度正争分夺秒。截至昨晚,已经妥善安置和转移人员9.3万人,但还有1万群众需要紧急转移,主要是低洼地、平房户、危房户居民以及部分老弱病残人员。
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