回气温度（回气温度高的原因是什么）

空调排气温度和吸气温度是多少 吸气温度一般不能超过35℃。吸气温度过高会增加压缩机功耗，降低制冷量，增加排气温度。它是指通过人工手段对建筑物/结构内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。空调压缩机回气温度多少度为最佳温度 制造商设定的保护极限是120。回气温度高回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。/建议解决方式：1、回气温度大回气温度大小是相对于蒸发温度为而言的，为了防止回液，一般回气管路都是要求20度的回气过热度。

空调压缩机回气温度多少度为最佳温度

空调排气温度和吸气温度是多少

吸气温度一般不能超过35℃。吸气温度过高会增加压缩机功耗，降低制冷量，增加排气温度。空调器，或空调器，也叫空调器。它是指通过人工手段对建筑物/结构内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源/热源设备、冷热介质输配系统、终端设备等辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。终端设备负责利用传输来的冷热对空气进行具体处理，使目标环境的空气参数能够满足要求。

空调压缩机回气温度多少度为最佳温度

制造商设定的保护极限是120。返回气5-15。不同的压缩机。请注明型号及型号。

空调压缩机排气温度过高什么原因如何处理

压缩机排气温度过高排气温度过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。

回气温度高回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。

回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。

功能降温：

在空调器设计与制造中，一般允许将温度控制在16~32℃之间。如若温度设定过低时，一方面增加不必要的电力消耗，另一方面造成室内外温差偏大时，人们进出房间不能很快适应温度变化，容易患感冒。

空调器在制冷过程中伴有除湿作用。人们感觉舒适的环境相对湿度应在40~60%左右，当相对湿度过大如在90%以上，即使温度在舒适范围内，人的感觉仍然不佳。

热泵型与电热型空调器都有升温功能。升温能力随室外环境温度下降逐步变小，若温度在-5℃时几乎不能满足供热要求。

请问汽车排气管温度过高是什么原因？

1、回气温度过高

回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求8-10°C的回气过热度。

如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。

2、压缩比过高

排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。

降低回气管路阻力也可以提高回气压力，具体方法包括及时更换脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸发管和回气管路的长度等。

此外，制冷剂不足也是吸气压力低的一个因素。制冷剂漏失后要及时补充。实践表明，通过提高吸气压力来降低排气温度，比其他方法更简单有效。

3、电机加热

对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。

如果冷冻油不足，没有足够的冷冻油来冷却压缩机电机，制冷剂经过电机之后，温度必将升高很多。所以冷冻油不足，也会造成排气温度过高。

4、冷凝压力过高

冷凝压力过高造成排温升高的原因有两个：冷凝压力高，压缩机的压比页高，排温就会升高；或者是冷凝压力高，对应的冷凝温度也高；势必会提高压缩机的排气温度。

排气压力过高的主要原因是冷凝压力太高。冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。

高温和空调压缩机设计的运转压缩比较低，用于冷冻后压缩比成倍提高，排气温度很高，而冷却跟不上，造成过热。

5、反膨胀与气体混合

吸气行程开始后，滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。

反膨胀后气体压力恢复到吸气压力，用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小，一方面反膨胀引起的功耗越小，另一方面吸气量越大，压缩机能效比因此大大增加。

反膨胀过程中，气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热，因而反膨胀结束时气体温度不会降低到吸气温度。

反膨胀结束后，正真的吸气过程才开始。气体进入气缸后一方面与反膨胀气体混合，温度升高；另一方面，混合气体从壁面上吸热升温。因此压缩过程开始时的气体温度比吸气温度高。

6、制冷剂种类

不同的制冷剂的热物理性质不同，经历同样的压缩过程后排气温度升高量不同。因此对于不同的制冷温度，应该选用不同的制冷剂。

空气源热泵盘管温度与回气温度关系

回气温度影响热泵盘管温度。根据查询相关公开信息显示，空气源热泵制热能力则会随着环境温度的不断降低而降低，机组消耗功率随着环境温度的降低不断增加。空气源热泵是一种利用高位能使热量从低位热源空气流向高位热源的节能装置，是热泵的一种形式，可以把不能直接利用的低位热能（如空气、土壤、水中所含的热量）转换为可以利用的高位热能，从而达到节约部分高位能。

大金空调制冷时气管液管温度高?

1、可能是室外机整体散热不良，冷媒填充过量或系统管路内混有过多的空气，导致液管温度高。2、可能是室内气温小，机器不制冷，甚至制热，无水可漏了导致温度高。

/建议解决方式：

1、回气温度大回气温度大小是相对于蒸发温度为而言的，为了防止回液，一般回气管路都是要求20度的回气过热度。

2、如果回气管路保温不好的话，过热度就会远远超过20度。回气温度越大，气缸吸气温度和排气温度就越大。回气温度每升大1度，排气温度将升大1度～1.3度。

3、电机加热对于回气冷却型的压缩机，制冷剂蒸气会在流经电机腔时被电机加热的，气缸吸气温度再一次被提大。电机发热量受效率影响和功率，从而消耗功率和排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15度~45度之间。空气冷却型压缩机中制冷制不会经过绕组，因而不存在电机加热问题。

4、压缩比过大排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越大。降小压缩比可以明显降小排气温度，具体方法包括提大吸气压力和降小排气压力。吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。