油温温度表（油温水温表）

发动机油温表和发动机冷却液温度表有什么区别啊？水温表可以直观显示发动机水箱中水的温度，确保发动机在一个合适的温度范围内工作，水温过高或过低发动机的性能都会受到影响。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。柴油机的转速表、油温表、水温表、电压表是运行工作时，分别显示：柴油机适时转速、润滑油温度、冷却水温度、蓄电池的直流电压量多少的。油温是机油温度,水温是冷却液温度。

发动机油温表和发动机冷却液温度表有什么区别啊？

是一样的东西，在汽车上，水箱里加的就是冷却液，所以水温表，在专业上也称为冷却液表，其实是同一个表。

水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当。现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

扩展资料

水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。

指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

水温表可以直观显示发动机水箱中水的温度，确保发动机在一个合适的温度范围内工作，水温过高或过低发动机的性能都会受到影响。通常汽车的正常工作水温会在90度左右(不同品牌的车有一定的差异)。

哪个是水温表哪个是油温表？一个水滴样的图标，一个波浪线的图标

一个水滴样的图标，一个波浪线的图标的是发动机水温表。

不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。

水温表：

扩展资料：

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

参考资料来源：百度百科-汽车仪表

柴油机转速表油温表水温表电压表不显示是什么原因造成？

柴油机的转速表、油温表、水温表、电压表是运行工作时，分别显示：柴油机适时转速、润滑油温度、冷却水温度、蓄电池的直流电压量多少的。

一、转速表不显示的原因：1、表坏了；2、转速传感器坏了；3、传输设备坏了（如电线或机械连接等）。

二、油温表不显示的原因：1、表坏了；2、温度感器坏了；3、传输设备坏了（如电线或机械连接等）。

三、水温表不显示的原因：1、表坏了；2、水温传感器坏了；3、传输设备坏了（如电线或机械连接等）。

四、电压表不显示的原因：1、表坏了；2、电瓶是否没有电了；3、传输设备坏了（如电线或机械连接等）。

汽车仪表水温表与油温表的区别

油温是机油温度,水温是冷却液温度。

一般一台车的仪表上只有两者中的一个。发动机温度先传给机油后传给冷却液,所以这两个指标是一个意思。至于其他回答里的油量表则是另一回事了。

无论厂家如何设计，大致上汽车水温表都标识这C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，C代表冷，H代表热，如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。如图所示汽车水温表都处于正常。

很多车主都知道发动机水温高不好，但是你知道吗，发动机水温偏低也有坏处，造成发动机混合气燃烧不充分，功率降低，并造成润滑不良，还会引起排放超标。