汽车显示的车外温度准确吗?气象部门发布的温度是基于没有阳光直射的百叶箱中流通的空气而测定的温度测量工具是温度计。发动机和水箱附近的空气温度肯定要高于外界大气温度。提示车外气温低是说明车外温度过低,提醒车主路面结冰,要小心打滑。当车辆外部气温较低时,汽车仪表盘会显示霜冻警示灯,位于转速表的右下角,有一个雪花样的标志。霜冻警示亮起,表示室外温度已经下降到一定程度,温度低于4摄氏度亮黄灯,低于0度亮红灯。预热以启动后怠速运转至水温50度为标准,然后开车行驶。
汽车仪表盘显示的车外温度不准确。气象部门发布的温度是基于没有阳光直射的百叶箱中流通的空气而测定的温度测量工具是温度计。而车辆仪表盘上显示的室外温度是通过一个温度传感器来测量。车外温度传感器一般安装在发动机进口格栅的后面、水箱的前面。所测量的是经过此处的气流的温度。仪表盘的温度不准有以下三个原因:1、空气流速不同:由于温度传感器安装在进气格栅也就是中网的后面那么车子在停止和行驶时由于空气流速不同其测得的温度也就不同。2、会受到发动机热源的影响:由于车外温度传感器都安装在车头部位所以会受到发动机热源的影响。发动机和水箱附近的空气温度肯定要高于外界大气温度。3、NTC热敏电阻:车外温度传感器的原理一般是利用NTC热敏电阻来测量温度。NTC是负温度系数的意思就是电阻的阻值随着温度增大而减小。
这个没有具体的要求,但是过高喝过低的温度,车是启动不了的。
室外温度超过零下二十度,汽车启动就很难了,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。
室外温度超过四十五度就不建议开车了,过高的温度会损坏汽车的动力配件,而且水温过高也是很麻烦的。
这是提示驾驶员外部气温低,外界温度低于4摄氏度时便会提醒,以防驾驶员在车内感受不到外界温度的变化。
室外温度传感器测量到室外温度,传递到仪表,仪表会亮雪花灯,警示驾驶者谨慎驾驶。一般0-4摄氏度仪表亮雪花灯为黄色,0摄氏度以下仪表盘亮雪花灯为红色,这属于提示灯,不影响车辆正常使用。
扩展资料:
冬季用车检查事项:
1、检查防冻液
防冻液全称为防冻冷却液。很多人认为防冻液只有冬天才用,实际上防冻液是发动机必备,主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的高温热量带走,使发动机能以正常工作温度运转。而防冻,则是此液体可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而冻坏散热系统,同时使汽车无法正常使用的情况。
2、检查电瓶
新车的电瓶一般很少出现问题,相比之下老车更应该注意电瓶的检查。如果冬天启动时扭动打火开关,车辆启动并不顺畅,甚至出现打不着火的情况,那么就要及时到4S店或修理厂进行检查。
3、检查或更换轮胎
随着温度的降低,轮胎会变硬而相对变脆,与路面的磨擦系数会降低,也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。所以在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。轮胎寿命一般在3-5年,5万公里左右。如果发现胎侧有很多细小的裂纹,说明轮胎老化比较严重了,需要及时更换轮胎。
参考资料来源:
人民网-又是一年冬来到,冬季用车要检查这些!
凤凰网-仪表盘上显示“小雪花”的图标是什么意思?
显示车外温度低,仅用以进行提示驾驶员外部气温低,小心路面结冰,谨慎驾驶。
汽车在温度低于4摄氏度的环境中行驶时,室外温度传感器测量到室外温度,传递到仪表,仪表会亮雪花灯,警示驾驶者谨慎驾驶。
一般0-4摄氏度仪表亮雪花灯为黄色,0摄氏度以下仪表盘亮雪花灯为红色,这属于提示灯,不影响车辆正常使用。
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1、冬天热车有必要
天气冷了很多有经验的车主都知道该热车了。因为冬天气温低、发动机不容易达到正常温度,而且润滑油黏度也会增大,润滑效果降低,所以启动时怠速会上升到1000转以上。当怠速下降到正常转速时,热车也就足够了。
2、雪天刹车要“早”要“柔”
冬天在气温突降的情况下,有时会在制动盘上结一层霜或薄冰,严重的还会造成制动卡钳关合失效。因此,严寒天气驾车,要检查一下制动系统,开动车辆后要轻踩几脚制动,检验刹车是否正常,以免出现问题时措手不及。
因为冬天的轮胎和路面都偏“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。
提示车外气温低是说明车外温度过低,提醒车主路面结冰,要小心打滑。
当车辆外部气温较低时,汽车仪表盘会显示霜冻警示灯,位于转速表的右下角,有一个雪花样的标志。
霜冻警示亮起,表示室外温度已经下降到一定程度,温度低于4摄氏度亮黄灯,低于0度亮红灯。由于气温下降,所以汽车要启动防冻功能。
如果指示灯为橙色,说明问题不大,如果是红色,开车前一定要先预热。预热以启动后怠速运转至水温50度为标准,然后开车行驶。
扩展资料:
雪天行车要注意:
1、保持车速和车距,多用发动机减速
雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,再有要提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车,千万别有侥幸心理,麻痹大意。
需要刹车的时候,可以迅速降挡刹车,但绝对严禁摘挡刹车,这与您的车是否有ABS无关。发动机减速的效果绝对比在冰面上刹车抱死要有效和安全的多。
2、保持车窗除雾效果
雪天行车请把后窗除霜器打开,后窗结雾阻碍中后视镜视线,不好判断后车情况。同时,如果有后视镜加热或者部分高档车型有前风挡加热功能,请全部打开。对于车内起雾的状况,可以使用空调+除雾挡+AC压缩机的方法,既保证车内温度,又能起到除霜的效果,一举两得。
另外,在手边预备一块棉布,可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜,保持良好的视线,但绝对切忌边走边擦。如果有条件,可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。
参考资料来源:
人民网-雪天安全行车常识 保持车距多用发动机减速
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