有色金属材料,即指铁、铬、锰三种金属以外的所有金属。其耐腐蚀性在很大程度上决定于其纯度。加入其他金属后,一般其机械性能增高,耐腐蚀性则降低。冷加工可提高其强度,但降低其塑性。最高许用温度:铜是250℃,铝是200℃,铅是140℃,镍是500℃。求助:钢结构变电所构支架的制造钢材Q235B的许用温度范围是多少?Q235B的许用温度范围0°C~20°C,一般要求是在20°C,也可以要求为0°C的冲击功。首先要确定油封使用环境的温度、压力、转速三个条件。
有色金属材料,即指铁、铬、锰三种金属以外的所有金属。 有色金属材料是金属材料的一类,主要是铜、铝、铅和镍等。其耐腐蚀性在很大程度上决定于其纯度。加入其他金属后,一般其机械性能增高,耐腐蚀性则降低。冷加工(如冲压成型)可提高其强度,但降低其塑性。最高许用温度:铜(及其合金)是250℃,铝是200℃,铅是140℃,镍是500℃。
Q235B的许用温度范围0°C~20°C,一般要求是在20°C,也可以要求为0°C的冲击功。均≥27J
依据是GB/T700-2006标准。
相信轴承行业人士都知道,由于摩擦热引起的温升,油膜可能发生热破坏而丧失承载能力。油膜的破坏过程如下:当润滑油的温升达到一个值时,其粘度的降低和油层厚度储备的减少使得轴承的工作状态由流体润滑转变成半流体润滑,导致摩擦系数增大。此时发热量进一步增大,油膜温升以进一步增加。当滑膜温升达到其临界值时,润滑油丧失润滑性能,摩擦表面的个别区发生直接接触。油膜破坏。如下表,给出若干种润滑油的监界温度:
首先要确定油封使用环境的温度、压力、转速三个条件。
1、温度:温度是影响油封选型的重要因素之一,当环境最高温度在120度以内时,可以使用丁腈胶(NBR材质),当环境最高温度在120度-180度之间可以使用硅胶材质(SIL),当环境最高温度在180度-250度之间可以选择氟胶材质(FKM)
2、压力:压力是对油封唇口产生冲力大小的重要参数,当压力小于0.03Mpa,即0.3KG时,可以选择普通TC型油封,当压力大约0.03Mpa小于1Mpa时可以选择高压油封,而当压力大约1Mpa时需要选择超高压油封,当时成本也会随着油封压力的增长而增高。
3、转速:转速也是影响油封寿命的重要因素,当转速小于1500转时选择NBR材质,当转速在1500-2500之间选择普通氟胶油封,当转速高于2500转时需要选择特殊型氟胶油封(一般豆浆机、真空泵的转速都要达到10000-20000转)。
当然了油封的选择还要根据轴径的大小、轴径的粗糙度等其他的因
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亡温度(人体死亡温度)