发动机油温表和发动机冷却液温度表有什么区别啊?一般水温在80度左右算正常,冬季会略低,如果水温超过90度而不降,必须马上停车,熄火,检查。而发动机冷却液温度表是用于指示发动机冷却液的温度,冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供的。不同汽车仪表板的仪表不尽相同,但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。一般中低档车辆是没有机油温度表的,只有高档车才有。仪表板上机油温度显示70℃,这是仪表指针的最低位置。一般正常行车10公里以上,温度才升到100摄氏度,如果过低或过度超过10%则为异常。
油温表是表示冷却液的温度的,但它也是提示你发动机的温度,毕竟冷却液是用来给发动机降温的,所以水温过高发动机就不能正常工作了,反之水温过低也是高油耗的一种重要因素,防冻液不仅仅是起到防冻冷却效果,它还有为你发动机起到保温的作用。一般水温在80度左右算正常,冬季会略低,如果水温超过90度而不降,必须马上停车,熄火,检查。而发动机冷却液温度表是用于指示发动机冷却液的温度,冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供的。
一个水滴样的图标,一个波浪线的图标的是发动机水温表。
不同汽车仪表板的仪表不尽相同,但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性。
水温表:
扩展资料:
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
参考资料来源:百度百科-汽车仪表
油温是机油温度,水温是冷却液温度。
一般一台车的仪表上只有两者中的一个。发动机温度先传给机油后传给冷却液,所以这两个指标是一个意思。至于其他回答里的油量表则是另一回事了。
无论厂家如何设计,大致上汽车水温表都标识这C和H两个英文字母标识,或者用白色和红色区域来区分,C代表冷,H代表热,如果水温表逼近H或者红色危险区域,严重时水温报警灯亮起,那就表示发动机冷却液过高。如图所示汽车水温表都处于正常。
很多车主都知道发动机水温高不好,但是你知道吗,发动机水温偏低也有坏处,造成发动机混合气燃烧不充分,功率降低,并造成润滑不良,还会引起排放超标。
发动机运转时的正常温度为70~90度。局部会更高些,通常不会超过水温。
一般中低档车辆是没有机油温度表的,只有高档车才有。仪表板上机油温度显示70℃,这是仪表指针的最低位置。一般正常行车10公里以上,温度才升到100摄氏度,如果过低或过度超过10%则为异常。
扩展资料:
1、检查机油 机油重要功效的发挥依赖于一个重要特性——粘度,油品具有粘度特性方能给引擎各部分运作零件提供一层保护性薄膜。SAE(美国机动车工程师学会)按机油粘度等级将机油标识了汽车机油运转的最低温度和最高温度。
2、钟师傅说:“冬季如果机油冬季标号不够,则会导致不易流动,那么汽车发动机在启动时将会受到严重损伤,因此每位车主都应在冬季来临之前检查自己车上的机油是否耐得过寒冬。可选择冬夏通用机油,无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能,对发动机也能起到较好的保护作用。”
参考资料:凤凰网-冬季保养爱车 先检查机油是否耐寒
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